Иранская нефть меняет маршрут: вместо Индии танкер направляется в Китай

Танкeр Ping Shun, который должен был впервые с мая 2019 года доставить иранскую нефть в Индию, изменил курс и теперь движется в китайский порт Дунъин.

Об этом сообщает индийское агентство PTI со ссылкой на данные аналитической компании Kpler, отслеживающей движение судов.

Ранее газета The Times of India сообщала, что Изначально судно под иностранным флагом, загруженное 600 тыс. баррелей иранской нефти, должно было прибыть в порт Вадинар 4 апреля. Однако, по информации Kpler, за несколько дней до прибытия танкер изменил пункт назначения.

По данным Kpler, танкер Ping Shun класса Aframax, который был включен США в санкционный список в 2025 году, теперь указывает в качестве пункта назначения китайский порт Дунъин.

«Иранский нефтяной танкер Ping Shun, который последние три дня следовал курсом на Вадинар, непосредственно перед прибытием отказался от Индии как от заявленного пункта назначения и теперь транслирует курс на Китай», — сообщил ведущий аналитик по вопросам нефтепереработки и моделирования в компании Kpler Сумит Ритолия.

Аналитик отметил, что продавцы ужесточают условия сделок: теперь требуется полная предоплата или расчеты в кратчайшие сроки, вместо привычной отсрочки платежа на 30–60 дней.

«Хотя подобные изменения пункта назначения непосредственно в ходе рейса не являются беспрецедентными для поставок иранской нефти, они наглядно демонстрируют растущую зависимость торговых потоков от финансовых условий и рисков, связанных с контрагентами», — отметил эксперт, не исключив, что, «если вопросы с оплатой удастся урегулировать, груз все же может быть доставлен на индийский нефтеперерабатывающий завод».

Нефть, находящаяся на борту Ping Shun, должна была стать первой партией иранского сырья, закупленной Индией с 2019 года. После недавнего решения Вашингтона о временном снятии санкционных ограничений индийские нефтеперерабатывающие компании рассматривали возможность приобретения нескольких партий иранской нефти, уже находящихся в пути.