Летняя столица России теряет туристов из-за налетов украинских беспилотников

Самый массовый российский курорт — Сочи столкнулся со снижением спроса со стороны туристов.

Как пишет «Коммерсантъ», в январе—феврале бронирования сократились, по оценкам некоторых участников рынка, до 30%. Это связано в том числе с ухудшением транспортной доступности из-за частых атак БПЛА, так как Сочи зависит от аэропорта больше других черноморских городов.

Интерес туристов к Сочи в январе—феврале сократился на 9% год к году, рассказал изданию вице-президент Ассоциации туроператоров России Сергей Ромашкин. В период с 1 по 24 февраля продажи билетов в Сочи сократились на 30% год к году и на 38% к предыдущему месяцу.

Краснодарский край — один из ключевых региональных туристических рынков России. Согласно Travelline, на него сейчас приходится 14,3% совокупных гостиничных продаж. Выше только доля Москвы -– 21,6%. Сергей Ромашкин говорит, что Сочи формирует 30–35% турпотока Краснодарского края, еще 25% — доля Анапы, 15% — у Геленджика, 5–7% — у Туапсе.

Одной из причин снижения интереса к Сочи Сергей Ромашкин называет участившиеся ограничения работы аэропорта из-за атак БПЛА. Согласно Росавиации, 23–24 февраля подобные меры вводились пять раз. Это привело к корректировкам в расписании всех запланированных вылетов. По данным Минобороны РФ, с 23 февраля над территорией Краснодарского края по состоянию на вечер 24 февраля был уничтожен 41 беспилотник, еще 28 летательных аппаратов сбиты над Черным морем.

Сочи, по словам Ромашкина, сильнее других курортов зависит от аэропорта. Только 15% гостей приезжают сюда на автомобилях, в то время как в Анапу — больше половины. Это связано со сложным участком дороги Джубга—Сочи: его протяженность составляет 170 км, но время прохождения может достигать семи-восьми часов из-за особенностей рельефа. Пересесть на поезд, считает Ромашкин, туристы не всегда могут: мест не много. Из-за длительного срока следования вариант мало подходит туристам из регионов, которые нередко добираются с пересадкой в Москве.