Мозамбик переживает бум из-за ситуации в Красном море

Компании по обслуживанию судов в Мозамбике сообщают о резком увеличении спроса из-за обострения обстановки в Красном море, передает ТАСС.

Как указывает портал Club of Mozambique, многие международные компании морских перевозок отказываются от маршрута через Суэцкий канал в пользу более протяженного, но менее опасного варианта доставки грузов из Азии в Европу в обход южной части Африки.

Мозамбикская компания CPG Bunkering, специализирующая на дозаправке судов топливом и пополнении их запасов воды и продовольствия, отмечает рост спроса на ее услуги. При этом подчеркивает, что ее мощности позволяют удовлетворить увеличившиеся запросы и она не допустит очередей в портах Мозамбика.

«CPG Bunkering увеличивает запасы разного вида топлива в портах Накала и Мапуту для того, чтобы выполнить заказы от все большего количества судов, которые отказываются от маршрута через Красное море и выбирают пути вдоль юго-восточного побережья Африки, - цитирует портал заявление компании. - И Накала, и Мапуту хорошо известны нашим постоянным клиентам, особенно международным операторам грузовых перевозок по морю, и сейчас мы принимаем меры в связи с увеличением спроса, чтобы не допустить пробок в портах».

Обслуживание судов почти по всей Африке переживает всплеск спроса после того, как несколько крупных компаний морских перевозок дали указание своим судам отказаться от прохода через Суэцкий канал в связи с серией нападений на них в Красном море, отмечает маврикийский портал DEFIMEDIA. Помимо Мозамбика все больше судов заходят в Дурбан и Кейптаун (ЮАР), Уолфиш-Бей (Намибия) и в Порт-Луи (Маврикий).