Началось строительство первого глубоководного порта в Грузии

Началось строительство проекта величайшего стратегического значения для Грузии – глубоководного порта в городке Анаклия.

Как передает Sputnik Грузия, об этом заявил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе во время выступления на церемонии.

Власти Грузии решили возобновить строительство порта в Анаклия (регион Самегрело – Земо Сванети) с условием, что государству будет принадлежать 51%. Строительство нового порта началось еще в декабре 2017 года, но было приостановлено. В январе 2020 года власти разорвали контракт с «Консорциумом развития Анаклия», обвинив инвестора в невыполнении финансовых обязательств.

«Сегодня мы отмечаем начало строительства глубоководного порта Анаклия, проекта величайшего стратегического значения для нашей страны. Бельгийская компания Jan De Nul, победитель тендера на проектирование и строительство морской инфраструктуры порта, согласно плану, уже 16 сентября приступила к работам», - заявил Кобахидзе.

По его словам, на первом этапе запланировано углубление акватории морского порта, и в результате интенсивных работ есть уже значительный прогресс.

Как отметил Кобахидзе, на первом этапе проекта на строительных и логистических работах будут трудоустроены до 500 человек. Пропускная способность порта, как отметил премьер, по реализации первой фазы проекта составит 600 тысяч контейнеров, а ориентировочная инвестиционная стоимость – 600 миллионов долларов.

Бельгийская компания Jan de Null была основана в 1938 году, ее оборот составляет 2,5 миллиарда евро, в ней работает более 7 тысяч человек.

Кобахидзе назвал важным тот факт, что в строительство порта включена компания с высокой международной репутацией, а также с богатым опытом в реализации подобных проектов. В частности, как сказал премьер, Jan de Null полностью или частично реализовал такие проекты, как проект расширения Панамского канала, новый Суэцкий канал в Египте, новый морской порт в Надоре (Марокко), проект углубления порта Гамбург, искусственный остров и пляж Дубая.

«Согласитесь, этот список уже говорит об исключительном опыте этой компании, и мы рады участию этой компании в развитии глубоководного порта Анаклия», - заявил он.

Владельцем 51% доли порта Анаклия будет государство, а остальное получит частный инвестор. Китайско-сингапурский консорциум China Communications Construction Company Limited & China Harbour Investment Pte. Ltd. стал единственной компанией, которая выразила заинтересованность в инвестировании в развитие порта.

«Что касается процесса отбора частного партнера для проекта порта, то на данном этапе детали поданного предложения уточняются с китайско-сингапурским консорциумом, после чего в ближайшее время будут подписаны соглашение о партнерстве и концессионное соглашение», - сказал премьер.

Кроме того, как заявил Кобахидзе, глубоководный порт Анаклия является стратегическим проектом для Грузии, он будет способствовать экономическому развитию страны, повышению ее регионального и международного значения.

«Глубоководный порт Анаклия – стратегический проект для Грузии, который сыграет важную роль в развитии портовой инфраструктуры страны, а также в направлении улучшения инфраструктуры и повышения конкурентоспособности Среднего коридора, соединяющего транспортные системы Европы и Азии», - заявил Кобахидзе.