Новая Зеландия проводит испытания электросамолета с нулевыми выбросами

Air New Zealand и американская BETA Technologies начали четырёхмесячные испытания полностью электрического самолёта BETA ALIA CX300 в Новой Зеландии.

Модель, предназначенная для грузовых перевозок, уже совершила первые рейсы из Гамильтона и в ближайшие месяцы будет летать между Веллингтоном и Бленгаймом. Испытания направлены на сбор реальных эксплуатационных и экологических данных.

Гендиректор Air New Zealand Никол Равишанкар отметил, что 60% региональных рейсов короче 350 км, а 85% электроэнергии страны — из возобновляемых источников, что делает Новую Зеландию идеальной площадкой для тестов.

Маршрут и характеристики

После Гамильтона электросамолёт пройдёт маршруты через Таупо, Нейпир и Палмерстон-Норт, а в конце января совершит сложный перелёт через пролив Кука.

ALIA CX300 — батарейный самолёт с обычным взлётом и посадкой, дальностью до 398 км и грузовым отсеком 5,6 куб. м. Для тестов используются маршруты до 200 км. В нескольких аэропортах установлены мобильные зарядные станции мощностью 65 кВт, обеспечивающие заряд за 1,5 часа.

Испытания проходят совместно с CAA и аэропортами. Пилоты Air New Zealand работают с командой BETA, проверяя самолёт в разных условиях. После завершения программы в начале 2026 года машина вернётся в США для дальнейшего развития технологии.

Директор BETA Саймон Ньюитт назвал запуск важным этапом, а глава CAA Кейн Патена подчеркнул, что демонстратор поможет адаптировать правила под новые авиационные технологии.