Reuters: Европейские авиакомпании в целом пока справляются с кризисом

Евросоюз намерен заявить авиакомпаниям, что последствия войны в Иране для туризма еще не настолько серьезны, чтобы вводить чрезвычайные меры — например, освобождать перевозчиков от обязательств по выплате компенсаций за отмененные рейсы.

Об этом говорится в проекте руководящих принципов ЕС, с которыми ознакомилось агентство Reuters.

Европейские авиакомпании в целом пока справляются с кризисом: хеджирование помогает сдерживать расходы, несмотря на то что цены на авиакеросин выросли почти на 84% с момента начала войны США и Израиля против Ирана 28 февраля. Однако перевозчики предупреждают, что дефицит поставок может возникнуть уже в течение нескольких недель.

«Текущая ситуация не указывает на необходимость введения специальных мер для туристического сектора, в отличие от периода кризиса COVID-19», — отмечается в проекте рекомендаций для отрасли и пассажиров.

«На данном этапе имеющиеся данные показывают, что общее воздействие на туризм остается ограниченным, а спрос в целом сохраняет устойчивость», — добавляется в документе.

Сообщений о нехватке авиатоплива в Европейском союзе не поступало. Европа зависит от импорта авиакеросина примерно на 75% (в основном из стран Ближнего Востока) — это выше, чем по любому другому виду транспортного топлива.

Представитель Европейской комиссии отказался комментировать документ, содержание которого может измениться до официальной публикации в пятницу.