Сокращения в дорожном регуляторе США могут быть связаны с интересами Маска

Увольнения в Национальном управлении безопасностью движения на трассах США (NHTSA) по инициативе ведомства по повышению эффективности правительства США (DOGE) Илона Маска затронули непропорционально много специалистов, ответственных за контроль над беспилотными автомобильными системами. Бывшие и действующие сотрудники NHTSA связывают эти сокращения с бизнес-интересами Маска по внедрению беспилотных машин Tesla.

Об этом сообщила газета Financial Times со ссылкой на источники.

Как отмечает издание, в отношении принадлежащего Маску автопроизводителя Tesla NHTSA ведет восемь проверок, пять из которых связаны с жалобами на «сырую» систему автопилота, допускающую опасные ошибки при автономном движении. В общей сложности национальное управление получило 10 тыс. обращений по этому поводу. При этом, по данным источников, сам Маск считал проверки несправедливыми.

Увольнения специалистов по беспилотным системам по инициативе DOGE аргументировались их низким качеством работы, однако бывшие и действующие высокопоставленные сотрудники NHTSA считают это неубедительным оправданием. 

По их мнению, Маск стремится ослабить регулирование и смягчить требования для новой продукции Tesla, используя свое влияние в правительстве. Отсутствие должного числа высококвалифицированных специалистов приведет к затруднениям в качественном надзоре за беспилотными системами.

Уже в июне Илон Маск обещал запустить сервис беспилотных такси Tesla в техасском Остине. 

«Существует явный конфликт интересов в предоставлении человеку, имеющему бизнес-интересы, возможности влиять на назначения и политику регулирующего агентства», — заявил один из бывших высокопоставленных сотрудников NHTSA.

Оставшиеся специалисты дорожного регулятора опасаются дальнейших увольнений, наблюдая за примерами других федеральных ведомств. По словам источников, общая атмосфера и моральный дух в NHTSA в связи с сокращениями значительно снизился.