twitter
youtube
instagram
facebook
telegram
apple store
play market
night_theme
en
arm
search
ЧТО ВЫ ИЩЕТЕ ?


ПОПУЛЯРНЫЕ ПОИСКОВЫЕ ЗАПРОСЫ




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Caliber.az
Caliber.az © 2024. Все права защищены..
ЭКОНОМИКА
A+
A-

Три года Ro-Pax «Азербайджан» Цифры и факты/ФОТО

01 Марта 2024 16:03

Прошло 3 года со дня ввода в эксплуатацию судна-парома типа Ro-Pax «Азербайджан» ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO).

Как сообщил Caliber.Az руководитель пресс-службы ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (Azerbaijan Caspian Shipping Closed Joint-Stock Company) Мехман Мехдиев, судно-паром было построено на Бакинском судостроительном заводе.

Церемония сдачи судна в эксплуатацию прошла 1 марта 2021 года присутствии президента Ильхама Алиева и первого вице-президента Мехрибан Алиевой.

За истекший период на этом судне-пароме перевезено 1 154 вагона, 16 907 грузовых автомобилей, 3 432 легковых автомобиля, 17 333 пассажира.

Отметим, что концепция и инженерно-проектные работы нового судна-парома типа Ro-Pax, считающегося уникальным проектом и впервые введенного в эксплуатацию на Каспии, были разработаны Одесским морским инженерным бюро при активном участии инженеров ASCO.

Длина судов типа Ro-Pax составляет 154,5 метров, ширина - 17,7 метров, а высота - 7,5 метров. Судно способно перевозить 100 пассажиров, 56 вагонов-цистерн или 50 большегрузных автомобилей, оснащено грузовым лифтом, вертолетной площадкой и т.д.

Суда-паромы типа Ro-Pax вместе с другими паромами, находящимися в настоящее время во флоте ASCO, являются важным звеном цепи грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, соединяя железные дороги на Восточном и западном побережьях Каспия по морю и обеспечивая перевозку транзитных грузов через территорию Азербайджана.

Тимур Рзаев

Caliber.Az
Просмотров: 926

share-lineВам понравилась новость? Поделиться в социальных сетях
print
copy link
Ссылка скопирована
instagram
Подписывайтесь на наш Instagram канал
Подписывайтесь на наш Instagram канал
Cамые читаемые
1

Бакметрополитен предложил инновационный путь развития Новые станции и амбициозные планы: подробности / ФОТО

4653
31 Октября 2024 15:00
2

Акоп Симидян: Армения примет COP17

3989
01 Ноября 2024 10:17
3

Армения и ЮНЕСКО: дуэт лицемеров Одни разрушали, другие молчали

3342
30 Октября 2024 17:53
4

Армения любой ценой! Секреты голосования

3108
01 Ноября 2024 17:55
5

Мир или мираж? Немного о событиях вокруг мирного процесса

3014
01 Ноября 2024 09:10
6

Армения стараниями Франции присоединяется к «Оси зла» Израильские эксперты на Caliber.Az

2694
31 Октября 2024 12:35
7

Окампо: «прозрение» или повышение ставок? Деньги не пахнут

2361
01 Ноября 2024 19:39
8

Ультиматум Брюсселя: «убиться об Россию» ради европейской иллюзии Владимир Цхведиани о давлении на Грузию

1781
31 Октября 2024 17:23
9

Нафталан и курорты Карабаха: приоритеты лечебного туризма Азербайджана Обзор Хазара Ахундова

1696
30 Октября 2024 09:48
10

Референдум в Молдове, выборы в Грузии и игры Запада Точка зрения Теймура Атаева

1620
31 Октября 2024 14:00
ЭКОНОМИКА
Самые важные и оперативные новости экономики Азербайджана
loading