WSJ описала, как Пригожин маскировал самолеты и уклонялся от слежки

Погибший в конце августа основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин использовал несколько частных самолетов для перелетов в Сирию, Ливию или через Сахару. Все воздушные судна были оборудованы средствами маскировки и уклонения от слежки, в том числе разбившийся в Тверской области Embraer Legacy 600. Об этом сообщила The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на бывших офицеров российских ВВС и сотрудников «Вагнера», а также чиновников в Африке и на Ближнем Востоке.

Согласно материалу WSJ, за несколько лет до катастрофы Евгений Пригожин и его команда приняли тщательно продуманные меры для маскировки планов полетов. Так, по данным издания, самолеты основателя ЧВК «Вагнер», вылетающие с подмосковного военного аэродрома Чкаловский или близлежащих гражданских аэропортов, регулярно выключали передающие сигналы транспондеры, пропадая с экранов слежения за самолетами.

Члены экипажей самолетов, по данным издания, имели при себе поддельные паспорта, а списки зарегистрированных на борту пассажиров менялись непосредственно перед взлетом. Кроме того, пишет WSJ, в середине полета по радиосвязи с борта сообщали диспетчеру воздушного движения о внезапной смене пункта назначения.

WSJ также изучил данные Flightradar24, из которых следует, что Евгений Пригожин иногда менял два или три разных самолета во время одной поездки в африканские страны, где работала ЧВК «Вагнер». По данным издания, перед посадкой господин Пригожин обычно обсуждал со своей командой, насколько тесно наземный персонал будет взаимодействовать с самолетом.

Собеседники издания рассказали, что Евгений Пригожин часто проводил свои встречи переодетым или в самолете на взлетно-посадочной полосе на случай захвата и необходимости быстро скрыться. В октябре 2022 года основатель ЧВК «Вагнер» прилетел на авиабазу в восточной Ливии, чтобы встретиться с лидером ливийского ополчения Халифой Хафтаром. По данным WSJ, Евгений Пригожин был одет в военную форму, на нем были темные очки и густая накладная борода.

По словам источников, после попытки мятежа Пригожин перестал использовать военные аэродромы при полетах внутри России. Согласно информации издания, он также перестал использовать самолеты МЧС. Один из последних вылетов в Африку в августе он совершил из подмосковного аэропорта, добавив себя в список пассажиров незадолго до взлета, пишет WSJ.