Эксперт: Скоростные электропоезда на новых линиях позволят кардинально улучшить транспорт Баку КАРТА

«В Баку и на Апшеронском полуострове, к сожалению, наименее используемым видом транспорта является железная дорога. Восстановление ранее существовавших маршрутов позволит обеспечить комфортное и бесперебойное движение новых сотен тысяч пассажиров в день».

Об этом Caliber.Az заявил эксперт в сфере метро, инженер-строитель Азер Ахундов.

По его словам, в настоящее время по маршрутам Сумгаит-Хырдалан-Баку и Сумгаит-Пиршаги-Баку, а также в обратном направлении ежедневно перевозится от 30 до 40 тысяч пассажиров.

«Если маршруты, которые планируется проложить в восточной части Баку, будут подключены к существующей сети, а также будет закуплено соответствующее количество поездов, то можно будет ежедневно дополнительно перевозить 120-150 тысяч человек напрямую в центр города. В этом случае нагрузка и на станцию ​​метро «Кёроглу» будет снижена.

Представьте, что вы можете сесть на поезд в Говсанах, Маштага, Бина и т.д. и оперативно доехать в центр города или к станциям метро. Более того, стоимость реализации этих работ не так высока, как стоимость строительства новых станций метро», - отметил А. Ахундов.

Напомним, что в течение ближайших пяти лет, до 2030 года, планируется открытие новых линий по Абшеронской кольцевой железной дороге.

Новые линии построят в рамках Государственной программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры в городе Баку и на прилегающих территориях.

В частности, до 2030 года предусмотрено восстановление железнодорожных линий (с остановками на станциях) Бакиханов - Бина - Гала, Забрат - Маштага – Баглар (Бузовна) и Ени Сураханы - Говсан.

Конкретно же запланировано, что в 2026–2028 годах будет восстановлена железнодорожная линия Бакиханов — Бина-Гала.

В 2028–2030 годах будет восстановлена железнодорожная линия Забрат — Маштага — Баглар (Бузовна).

В 2026–2027 годах будет восстановлена железнодорожная линия Ени Сураханы – Говсан.

В 2027–2029 годах будет восстановлена железнодорожная линия Гюздек – Гарадаг, на которой в основном будут передвигаться грузовые поезда, что позволит уменьшить интервал движения поезда Баку – Хырдалан – Сумгайыт.

В 2025-2030 годах планируется закупить 20 новых пассажирских поездов.

Тимур Рзаев