Китайские независимые НПЗ продолжают закупки иранской нефти, несмотря на давление США

Независимые нефтеперерабатывающие заводы Китая, являющиеся основными покупателями тегеранской нефти, продолжают импортировать иранское сырье, несмотря на новое давление со стороны США.

Об этом сообщает Reuters.

Тем не менее, по словам торговых источников, темпы закупок замедляются из-за ухудшения показателей маржи переработки на внутреннем рынке.

Более серьезную угрозу для закупок иранской нефти Китаем представляет морская блокада Вашингтона против иранского судоходства, начавшаяся 13 апреля. Если она сохранится, то в ближайшие месяцы это начнет сказываться на поставках в КНР. Чтобы обезопасить снабжение топливом, Пекин в начале этого месяца приказал независимым НПЗ поддерживать уровень производства под угрозой серьезных последствий и выпустил внеочередную партию квот на импорт нефти. Трейдеры отмечают, что эти меры фактически поощряют закупки как иранской, так и российской нефти — основного сырья для так называемых «самоваров» (частных китайских НПЗ).

По данным Vortexa Analytics, на долю китайских «самоваров» приходится около 90% всех иранских поставок; в марте был зафиксирован рекордный импорт в размере 1,8 млн баррелей в сутки.

Вашингтон ранее в этом месяце предупредил, что может ввести санкции против покупателей иранской нефти, а в прошлую пятницу ввел ограничения против Hengli Petrochemical (Dalian) Refinery, одного из крупнейших независимых заводов Китая, за закупки иранского сырья (компания Hengli эти обвинения отрицает).

«Санкции усложнят работу нефтеперерабатывающих заводов и могут заставить азиатских покупателей нефтехимии проявлять осторожность, что сузит региональное предложение. Однако они существенно не изменят структуру закупок китайских НПЗ, пока иранское сырье остается доступным», — говорится в аналитической записке консалтинговой компании Energy Aspects.

Тем не менее, валовая маржа переработки, по оценкам аналитиков китайской компании SCI, упала до годового минимума — минус 530 юаней ($77,50) за метрическую тонну. Это связано с тем, что регулируемые государством цены на топливо отстают от резкого роста стоимости сырой нефти из-за войны с Ираном.

Трейдеры, знакомые с потоками иранской нефти, сообщают, что количество сделок в последнее время сократилось. Цена на сорт Iranian Light при отгрузке из хранилищ оценивается на уровне паритета или с небольшой премией к эталону ICE Brent. Это соответствует ситуации прошлого месяца, когда цена впервые перешла из дисконта в премиальную зону, что привело к снижению спроса.

Провинция Шаньдун, где сосредоточены китайские частные НПЗ, продолжила принимать иранскую нефть после того, как 30-дневное исключение из санкций США позволило перенаправить несколько грузов в Индию. Срок действия этого исключения истек 19 апреля.

Среди недавних разгрузок: танкер типа Aframax Tianma на выходных разгрузился в китайском порту Дунъин, а супертанкер (VLCC) GRACEP 21 апреля доставил часть груза на терминал в Циндао (по данным Vortexa).

Отслеживать иранскую нефть становится всё труднее, так как суда так называемого «теневого флота» всё чаще используют поддельные названия для маскировки своих рейсов. По данным Kpler, супертанкер Hauncayo с 2 миллионами баррелей иранской нефти прибыл в китайский Яньтай в понедельник. Груз был изначально загружен на иранском острове Харг и в пути дважды перегружался на другие суда.

Еще три судна с иранской нефтью должны прибыть в Шаньдун на этой неделе, а 9 танкеров ожидаются в период с 1 по 8 мая, согласно предварительным данным Kpler. Китай защищает свою торговлю с Ираном как законную и неоднократно заявлял, что выступает против «незаконных» односторонних санкций.

Однако поставляемая в Китай иранская нефть долгое время маркировалась как малайзийская, а с недавних пор — как индонезийская. По словам источников на НПЗ и трейдеров, торговля идет по замкнутому циклу, расчеты производятся в китайской валюте через цепочку посредников, которых трудно отследить.

По оценкам Kpler, вне зоны блокады США в транзите находится 155 миллионов баррелей иранской нефти (Vortexa оценивает этот объем минимум в 140 миллионов). Этого достаточно, чтобы обеспечивать текущий объем закупок Китая в течение более чем двух месяцев.