Мариам Квривишвили: Отсутствие глубоководного порта в Грузии является ключевой проблемой

Контейнерооборот глубоководного порта Анаклия на западе Грузии составит боле 1 млн TEU к 2035 году.

Как передает Sputnik Грузия, об этом заявила министр экономики и устойчивого развития Мариам Квривишвили.

Строительство глубоководного порта началось в сентябре 2024 года. Работы по строительству морской инфраструктуры глубоководного порта выполняет крупнейшая бельгийская компания Jan De Nul, с которой государство подписало соглашение. Морские работы, согласно контракту, завершатся за три года.

«После запуска проекта порт Анаклия на первом этапе к 2029 году сможет обрабатывать до 600 тыс. TEU, а на втором этапе к 2035 году – не менее 1 млн TEU, что позволит Грузии стать основным хабом для центральноазиатских грузов в Черноморском регионе», – заявила Квривишвили на панельной дискуссии в рамках форума инвесторов Транскаспийского транспортного коридора и связности в Узбекистане.

Министр подчеркнула вызовы и возможности, стоящие перед Грузией для более эффективного достижения ее транзитных целей. По словам Квривишвили, несмотря на рекордный объем контейнерных перевозок за последние два года, отсутствие глубоководного порта в Грузии является ключевой стратегической проблемой.

«На фоне растущего спроса на региональный транзит, возобновившегося интереса со стороны частного сектора и расширения инициатив по взаимодействию между ЕС и Грузией, появляются новые возможности, которые создают благоприятную среду для расширения жизненно важной морской инфраструктуры и связей», – отметила министр.