Моряки в ловушке конфликта: как обстоят дела в Ормузском проливе?

Все больше судов пересекают Ормузский пролив после того, как Иран объявил, что «не враждебные» суда могут проходить через пролив при условии согласования с иранскими властями. Однако, по словам капитана нефтяного танкера, которому разрешили пройти через пролив после трехнедельного простоя в регионе, будущее остается неопределенным.

«Одна из сторон может заявить, что обеспечит безопасный проход, но условия безопасного прохода зависят от множества факторов, а сторон слишком много», — сказал капитан Самант Бактаватсалам.

Бактаватсалам, гражданин Индии, — капитан танкера с 27-летним опытом работы. Но ему еще ни разу не приходилось командовать командой, оказавшейся в море во время эскалации конфликта.

«Было довольно напряженно, — сказал он в интервью CNN. — Мы видели, как стреляют снаряды, как действуют военно-морские и военно-воздушные силы, и даже видели некоторые повреждения на побережье».

Бактаватсалам и его команда застряли в Оманском заливе на три недели, пока их судно не получило разрешение на безопасный проход под военным сопровождением от неназванного регионального органа власти. Он не сообщил никаких подробностей о судне и о том, под каким флагом оно шло.

По его словам, на их танкере почти полностью отсутствовала связь с GPS, из-за чего экипажу приходилось полагаться на традиционные методы навигации. Еще одной проблемой было поддержание морального духа экипажа, с чем Бактаватсалам справлялся с помощью открытого общения, индивидуальных бесед и дистанционной психологической поддержки.

С припасами стало туго, но его судно все равно было в относительно лучшем положении, чем некоторые другие.

«Действительно, нам определенно повезло, — сказал он. — В некоторых местах люди вынуждены экономить воду и довольствоваться тем, что есть».

Бактаватсалам был одним из примерно 20 000 моряков, оказавшихся в затруднительном положении в этом регионе из-за американо-израильской войны с Ираном.