Reuters: Эксперты изучают бой истребителей Индии и Пакистана ФОТО
Воздушный бой между пакистанскими самолетами китайского производства и индийскими истребителями Rafale французского производства будет внимательно изучен военными в поисках информации, которая может дать преимущество в будущих конфликтах.
Как сообщили Reuters два американских чиновника, пакистанский истребитель китайского производства сбил в среду по меньшей мере два индийских военных самолета, что стало потенциально важной вехой для передового истребителя Пекина.
Воздушное столкновение — редкая возможность для военных изучить действия пилотов, истребителей и ракет класса «воздух-воздух» в условиях активного боя и использовать эти знания для подготовки собственных военно-воздушных сил к бою.
Эксперты заявили, что реальное применение современного оружия будет проанализировано по всему миру, в том числе в Китае и США, которые готовятся к потенциальному конфликту из-за Тайваня или в более широком Индо-Тихоокеанском регионе.
Один из американских чиновников, говоривший на условиях анонимности, сообщил агентству Reuters, что существует высокая степень уверенности в том, что Пакистан использовал самолет J-10 китайского производства для запуска ракет класса «воздух-воздух» по индийским истребителям.
Сообщения в социальных сетях были сосредоточены на эффективности китайской ракеты класса «воздух-воздух» PL-15 против Meteor, ракеты класса «воздух-воздух» с радиолокационным наведением, производимой европейской группой MBDA. Официального подтверждения того, что это оружие было использовано, не было.
«Сообщества, занимающиеся вопросами ведения боевых действий в воздухе в Китае, США и ряде европейских стран, будут крайне заинтересованы в получении как можно большего количества достоверных данных о тактике, методах, процедурах, о том, какое оборудование использовалось, что работало, а что нет», — сказал Дуглас Барри, старший научный сотрудник по вопросам военной авиации в Международном институте стратегических исследований.
«У нас есть, пожалуй, самое мощное оружие Китая против самого мощного оружия Запада, если оно действительно имелось; мы этого не знаем», — сказал Барри.
По словам Барри, французы и американцы, вероятно, надеются получить аналогичные разведданные из Индии.
«PL-15 — это большая проблема. Это то, чему американские военные уделяют много внимания», — сказал руководитель оборонной промышленности.
Производитель Rafale, компания Dassault Aviation, отказалась от комментариев, а с консорциумом MBDA не удалось связаться для получения комментариев по поводу французского государственного праздника.
Западные аналитики и источники в отрасли заявили, что важные детали остаются неясными, включая то, был ли Meteor на борту, а также тип и объем обучения, которое получили пилоты. Оружейные фирмы также будут стремиться отделить технические характеристики от эксплуатационных факторов, говорят аналитики.
«Будут проводиться проверки того, что работает, а что нет, но я думаю, что другой слой — это пресловутый туман войны», — сказал Байрон Каллан, вашингтонский эксперт по обороне и управляющий партнер Capital Alpha Partners.
По его словам, американские оружейные компании постоянно получают отзывы о том, как их продукция работает в войне в Украине.
«Поэтому я абсолютно ожидаю, что то же самое произойдет и с европейскими поставщиками Индии, а Пакистан и Китай, вероятно, разделяют ту же обратную связь. Если PL-15 работает так, как рекламируется, или лучше, чем ожидалось, китайцы хотели бы это услышать».
Источник в оборонной промышленности западной страны, эксплуатирующей Meteor, сообщил, что на снимке самонаводящегося устройства в сети, похоже, изображен компонент ракеты, которая не достигла цели. Существуют противоречивые сообщения о том, есть ли у Пакистана внутренняя версия PL-15 от НОАК, ВВС Китая, или экспортная версия с меньшей дальностью, публично представленная в 2021 году.
Барри, который много писал об этой ракете, заявил, что, по его мнению, у Пакистана, скорее всего, имеется экспортная версия.
Источник в западной отрасли опроверг заявления о том, что ракетный PL-15 имеет большую дальность полета, чем воздушно-реактивный Meteor, но признал, что его возможности «могут быть больше, чем считалось». Дальность полета Meteor официально не публиковалась. «В настоящий момент невозможно что-либо судить. Мы знаем так мало», — сказал источник в отрасли.
Дальность и производительность PL-15 годами были в центре внимания Запада. Его появление было воспринято как один из многих сигналов того, что Китай вышел далеко за рамки зависимости от производных технологий советской эпохи.
Соединенные Штаты разрабатывают совместную усовершенствованную тактическую ракету AIM-260 совместно с компанией Lockheed Martin отчасти в ответ на PL-15 и ее возможности за пределами прямой видимости — это часть более широкой переориентации приоритетов Запада в отношении Китая.
Европейские страны изучают возможность модернизации Meteor в середине срока службы, которая, по данным специализированного издания Janes, может включать в себя двигательную установку и систему наведения, однако аналитики отмечают, что прогресс идет медленно.