Транспортная загруженность в Баку: рассматривается ли переход на дистанционку?

С 15 августа движение поездов между станциями «Низами» и «28 Мая» приостановлено в связи с началом проекта ЗАО «Бакинский метрополитен» по разделению «красной» и «зеленой» линий.

С тех пор пассажирам, следующим по «зеленой» линии, приходится выходить на станциях «28 Мая» или «Низами» и добираться до других станций на автобусах.

По мнению граждан, пока в метро не наблюдается большой загруженности. Однако с началом нового учебного года ситуация может измениться: ожидается увеличение пассажиропотока и, как следствие, трудности в работе общественного транспорта.

Может ли в случае чрезмерной загруженности транспорта рассматриваться переход на дистанционное обучение?

Как сообщил Oxu.Az эксперт в области образования Сабухи Абдуллаев, с началом учебного года в Баку значительно увеличится поток студентов, что создаст дополнительную нагрузку на транспортную систему.

«Кроме того, если учитывать гонки Формулы-1, которые пройдут в нашей стране, в сентябре ожидается достаточно высокая нагрузка. Для решения этой проблемы не обязательно переводить на дистанционное обучение все вузы. Можно рассмотреть такой вариант для отдельных специальностей. Например, переход на дистанционный формат по гуманитарным направлениям, не требующим практических занятий, позволил бы снизить общую нагрузку», — отметил он.

По словам эксперта, у высших учебных заведений есть опыт организации дистанционного обучения, накопленный еще во время пандемии: «Чтобы избежать перегруженности, в вузах можно сократить количество учебных дней. Например, отрегулировать график очных и онлайн-занятий: два раза в неделю проводить по одному-два занятия в очном формате, а в остальные дни — дистанционно. Кроме того, некоторые специальности можно временно полностью перевести на дистанционное обучение, что поможет снизить загруженность».