Япония готовит меры по энергобезопасности на фоне кризиса в Иране

Совместная конференция по ситуации в Иране сегодня представила премьер-министру Японии Санаэ Такаити срочные рекомендации по обеспечению стабильного энергоснабжения и мерам по предотвращению сбоев в морских перевозках.

Об этом говорится в публикации Либерально-демократической партии Японии в Х.

【提言】
エネルギーの安定供給と海上輸送の途絶対策を
イラン情勢関係合同会議が緊急提言を高市総理に申し入れ

緊迫化・長期化するイラン情勢を踏まえ、党イラン情勢に関する関係合同会議は緊急提言を策定し、3月13日、高市早苗総理に申し入れました。… pic.twitter.com/U1WnwshJKI

— 自民党広報 (@jimin_koho) March 13, 2026

Япония импортирует 93% сырой нефти через Ормузский пролив, который признан «жизненно важной артерией» для экономики страны. Рекомендации включают обеспечение альтернативных источников и маршрутов поставок нефти и СПГ, чтобы снизить зависимость от пролива.

В документе отмечается, что затяжной кризис в Иране может дестабилизировать финансовые рынки, ослабить потребительские настроения и замедлить рост экономики. Правительство и частный сектор призваны совместно увеличить поставки из других регионов и использовать резервные фонды для снижения влияния роста цен на бензин, электроэнергию и газ.

Кроме того, мы указали на возможность того, что в случае ухудшения и обострения ситуации в Иране европейские частные страховые компании могут отказаться от перестрахования судов, или страховые премии могут резко возрасти, что сделает морские перевозки нерентабельными.

Правительству рекомендовали рассмотреть такие меры, как «государственное перестрахование», в рамках которого государство частично покрывало бы страховые случаи, чтобы предотвратить сбои в морских перевозках различных товаров, включая не только сырую нефть, но и сжиженный природный газ и продукты питания.

ния и обострения ситуации в Иране европейские частные страховые компании могут отказаться от перестрахования судов, или страховые премии могут резко возрасти, что сделает морские перевозки нерентабельными.

Мы рекомендовали правительству рассмотреть такие меры, как «государственное перестрахование», в рамках которого государство частично покрывало бы страховые случаи, чтобы предотвратить сбои в морских перевозках различных товаров, включая не только сырую нефть, но и сжиженный природный газ и продукты питания.