Зангезурский коридор: перекрёсток интересов США, Китая и Турции Статья TRT World

На сайте турецкой телекомпании TRT World опубликована статья, посвящённая Зангезурскому коридору. Предлагаем вниманию читателей Caliber.Az выдержки из данного материала. 
  
«В соответствии с соглашением (Совместная декларация – Ред.), подписанным между Азербайджаном и Арменией в Вашингтоне, США получили 99-летний мандат на управление Зангезурским коридором, что кардинально изменило геополитику Евразии. 

Этот маршрут теперь позиционируется не только как основа Среднего коридора, но и как гарант сотрудничества и процветания. Однако его значение выходит далеко за рамки Южного Кавказа.

Соединяя Восток и Запад, минуя Россию и Иран, он обеспечивает Европе и Азии надёжный торговый маршрут. Его естественная связь с китайской инициативой «Один пояс – один путь» (BRI) пересекается с усилиями Вашингтона по противодействию влиянию Пекина. 

Главный вопрос заключается в том, смогут ли США и Китай выработать modus vivendi (образ существования – Ред.) вокруг этой артерии или она станет ещё одним фронтом в их стратегическом соперничестве.

Перестройка евразийской взаимосвязанности

Зангезурский коридор – это не просто объект инфраструктуры, а геополитический хаб. Предложенный Баку и поддержанный Анкарой, этот коридор соединяет основную часть Азербайджана с Нахчываном через южную территорию Армении. Тем самым маршрут укрепляет более широкую сеть тюркских связей, простирающуюся от Центральной Азии до Европы. 

Для государств Южного Кавказа Зангезурский коридор – это доступ к более глубокой экономической интеграции. Армения и Азербайджан выиграют от стабильности и инвестиций, связанных с функционирующей транспортной артерией Восток-Запад. Для региона, измученного конфликтами, перспективы транзитных доходов, логистических хабов и связи с Европой представляют собой стимул к сотрудничеству.

Для Центральной Азии ставки ещё выше. Такие страны, как Казахстан, Узбекистан и Туркменистан, нуждаются в надёжных коридорах для выхода на мировые рынки. Зангезур, являясь частью Среднего коридора, как раз и обеспечивает это – возможность связать ресурсы и промышленность Центральной Азии с Европой.

Проходя через Южный Кавказ и Турцию, Зангезурский коридор предлагает путь, гораздо менее подверженный политическим рискам, связанным с российско-украинской войной или напряжённостью Тегерана с Западом.

Дорога к миру и процветанию

Для Турции это кульминация десятилетий стратегических инвестиций: от трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан до тоннеля «Евразия» и моста Султана Селима Явуза. Ставка Анкары на взаимосвязанность теперь окупается, позиционируя Турцию как незаменимый узел артерий Евразии.

Альтернативные маршруты дали сбой. Южный коридор через Иран остаётся ненадёжным из-за нестабильности и международной изоляции Тегерана. Если по Северному коридору через Россию когда-то проходило более 86 процентов торговли между Китаем и Европой, то война в Украине превратила его в финансовую и политическую обузу.

Однако одной инфраструктуры недостаточно. Необходимы дипломатия и прочный мир. 

Самым удивительным событием стала переориентация Армении. Пожав руку Баку, Ереван совершил прагматичный поворот во внешней политике. То, что когда-то казалось невообразимым – интеграция Еревана в тюркский проект по налаживанию связей – теперь стало реальностью.

Выбрав этот коридор, Армения не отказывается от суверенитета, а приобретает значимость на торговой карте Евразии. Выгода может быть значительной: ослабление зависимости от России, расширение доступа к инвестициям и новая роль участника.

Этот сдвиг сигнализирует о том, что даже Армения, некогда считавшаяся главным препятствием на пути создания коридора, осознала геоэкономическую логику взаимосвязанности. В условиях формирующегося евразийского порядка прагматизм может стать для Еревана лучшей стратегией.

Любое обсуждение Зангезурского коридора должно рассматриваться в более широком контексте китайской инициативы «Один пояс – один путь». С момента своего запуска в 2013 году она стремилась создать сеть сухопутных и морских путей, соединяющих Китай с Европой.

До сих пор Средний коридор оставался слаборазвитым аналогом доминирующих северных железнодорожных линий через Россию и южных морских путей через Индийский океан. Зангезур меняет этот расклад. Включая Армению и Азербайджан в Транскаспийскую артерию, он укрепляет позиции Среднего коридора как надёжной альтернативы. 

Для Пекина этот маршрут предлагает именно то, что ищут его стратеги: надёжный путь, обходящий контролируемые США узкие морские пути и политические риски чрезмерной зависимости от Москвы. В этом смысле Зангезур должен был стать не столько объездным путём, сколько стратегическим стержнем – недостающим звеном в евразийской головоломке Китая.

Для Вашингтона контроль над коридором (армянским участком - Ред.) – стратегическая победа, обеспечивающая влияние над наиболее жизнеспособным сухопутным маршрутом BRI в Европу. С другой стороны, если Америка остановится на столь узком расчёте, она лишь растратит потенциал Зангезура как ключевого звена в связях Востока и Запада, а цена упущенной выгоды будет ещё выше. 

На перекрёстке многополярности

По сути, вопрос остаётся открытым: смогут ли Вашингтон и Пекин сотрудничать по Зангезуру или он станет ещё одной линией разлома в их соперничестве?

Ключевая роль коридора в обеспечении связей между Востоком и Западом очевидна для Китая, который рассматривает его как естественное дополнение к инициативе BRİ. Однако США стремятся сохранить ключевую роль: согласовать маршрут с европейской энергетической безопасностью, укоренить свою региональную политику и одновременно ослабить влияние России и Ирана на Южном Кавказе и за его пределами.

Зангезурский коридор – это больше, чем просто дорога: это микрокосм американо-китайских отношений. С одной стороны, он может стать инструментом борьбы с нулевой суммой; с другой – общей артерией взаимозависимости. Это доказательство того, что даже соперничающие сверхдержавы способны сотрудничать, когда на кону – глобальная взаимосвязанность.

Сотрудничество возможно, даже желательно, но вряд ли гарантировано. Тем не менее, modus vivendi всё ещё может быть выработан: конкуренция в других областях, но координация – здесь, где обе стороны могут выиграть. Если такая договорённость будет достигнута, Зангезур сможет выйти за пределы своей географии. Он будет нести не только грузы, но и перспективы стабильности и процветания, которые найдут отклик далеко за пределами Южного Кавказа.

Здесь Турция выступает в роли незаменимого интегратора – игрока, способного трансформировать принципы управления и контроля США, стандарты ЕС и требования Китая в эффективную пропускную способность. Десятилетия инвестиций в трубопроводы, железные дороги и трансконтинентальную инфраструктуру теперь дают Анкаре как политическое влияние, так и логистические возможности для выполнения функций оперативного посредника в этом коридоре.

В этом свете трёхстороннее соглашение, в рамках которого США устанавливают правила, Турция управляет интеграцией, а Китай вносит вклад в использование и софинансирование, может превратить соперничество в управляемую взаимозависимость.

Таким образом, Зангезурский коридор останется в памяти либо как основа многополярного сотрудничества, либо как очередное поле битвы. Чтобы избежать последнего, Вашингтону и Пекину необходимо прагматично взаимодействовать, превращая спорный коридор в артерию сотрудничества», – говорится в статье. 

Перевод: Фарах Мамедли