Ահա թե ինչպես է Ադրբեջանը Ֆիզուլիից Շուշա նոր ճանապարհի վրա վիթխարի վիադուկներ կառուցում ՖՈՏՈ/ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Արագ տեմպերով շարունակվում է Ահմեդբեյլի-Ֆիզուլի-Շուշա նոր արագընթաց ավտոմայրուղու շինարարությունը, որը հանդիսանում է Ղարաբաղի ճանապարհային ենթակառուցվածքային նախագծերից մեկը, որը կարևոր դեր կխաղա՝ 2020 թվականի աշնանը Հայրենական պատերազմի ժամանակ հայկական օկուպացիայից ազատագրված շրջանների սոցիալ-տնտեսական զարգացման գործում:

Ադրբեջանի Ավտոմոբիլային ճանապարհների պետական գործակալության մամուլի ծառայության ղեկավար Անար Նաջաֆլին Caliber.az-ին հայտնել է, որ ճանապարհի հիմքը դրվել է 2021 թվականի հունվարի 14-ին՝ նախագահ Իլհամ Ալիևի Ֆիզուլիի շրջան կատարած այցի ժամանակ։

Կառուցվող՝ 81,6 կիլոմետր ընդհանուր երկարությամբ Ահմեդբեյլի-Ֆիզուլի-Շուշա արագընթաց ճանապարհը մեծ մասամբ բաղկացած է վեց գոտուց՝ երեք գոտի յուրաքանչյուր ուղղությամբ (ճանապարհի ընդհանուր լայնությունը 37,7-ից 29,5 մետր է) և միայն. բարձրլեռնային հատվածում այն բաղկացած կլինի չորս գոտուց (ընդհանուր լայնությունը՝ 21,5 մետր)։

Ճանապարհի երկայնքով կառուցվում է 7 թունել (ընդհանուր երկարությունը՝ 6358 մետր), 9 վիադուկ (ընդհանուր երկարությունը՝ 1980 մետր) և 30 ստորգետնյա անցում (ընդհանուր երկարությունը՝ 1110 մետր)։ Շինարարությունն իրականացվում է Ադրբեջանի Ավտոմոբիլային ճանապարհների պետական գործակալության «Հատուկ նշանակության ճանապարհների շահագործում թիվ 16» ԲԲԸ-ի և որպես ենթակապալառու «Ազվիրտ» ԲԲԸ-ի կողմից:

Շինարարական աշխատանքներն իրականացվում են Ադրբեջանի Ավտոմոբիլային ճանապարհների պետական գործակալության ղեկավարության անմիջական հսկողության ներքո։ Ահմեդբեյլի-Ֆիզուլի-Շուշա ճանապարհը սկիզբ է առնում M6 մայրուղու Հաջիգաբուլ-Հորադիզ-Աղբենդ-Զանգեզուր միջանցքից և անցնում Ադրբեջանի Հանրապետության օկուպացիայից ազատագրված Ֆիզուլիի, Խոջավենդի, Խոջալուի և Շուշայի շրջաններով։