Турция свела на нет эмбарго в сфере обороны ФОТО/ВИДЕО
Турция начала менять баланс в своем регионе отечественной обороной продукцией, которую она начала производить после введенного против нее эмбарго некоторыми странами.
Как передает Yenisafak, компании, производящие оружие и системы, мобилизуют свои ресурсы для преодоления санкций на комплектующие оборонной промышленности. Вот 11 отечественных вооружений и систем, которые сводят на нет эмбарго, наложенные на Турцию США, Израилем, Германией и Канадой.
Последней разработкой в этой области стала система управления полетом вертолетов.
Система управления полетом турецкой разработки будет впервые применена на фрегате ВМС Турции TCG Istanbul в 2023 году.
Несомненно, одним из самых больших вкладов в оборонную промышленность ограничений и эмбарго, примененных к Турции, стали беспилотные летательные аппараты.
Процесс, подтолкнувший Турцию к производству собственных БПЛА, начался в 2010 году, когда Конгресс США не разрешил продажу БПЛА типа Predator и Reaper.
Принимая во внимание полученные разработки, TAI провела пробные испытания БПЛА ANKA, над которыми работала, в 2010 году.
Компания Baykar Defense, начавшая проект Tactical UAV в 2012 году вместе с TAI, ускорила свою работу и начала первую серийную поставку Bayraktar TB2 в 2014 году.
После шагов, предпринятых в этой области за последние 10 лет, Bayraktar Akıncı, Bayraktar TB2, Bayraktar DİHA, Bayraktar TB3, Bayraktar Mini UAV, TAI Gözcü, TUSAŞ Anka, TUSAŞ Anka-Aksungur, TUSAŞ Baykuş, TUSAŞ Şimşek и Vestel Karayel были введены в эксплуатацию и находятся в процессе производства.
Еще одно эмбарго, примененное к Турции, касалось систем вертикального пуска, используемых на военных кораблях.
После эмбарго, наложенного на Турцию в отношении поставок из США системы вертикального пуска Mark 41, была разработана национальная система вертикального пуска, которая используется для вертикального запуска различных типов ракет с военных кораблей и подводных лодок.
Ожидается, что MDAS, деятельность по разработке которой была ускорена, впервые будет использоваться с фрегата TCG Istanbul.
Успешно проведены первые огневые испытания Национальной системы вертикального пуска (MIDLAS) производства Roketsan. MIDLAS будет впервые интегрирован в состав фрегата ISTANBUL в 2023 году и войдет в состав ВМС.
После запрета на продажу США боевых самолетов F-35, турецкая оборонная промышленность ускорила проект National Combat Aircraft TF-X. Ожидается, что самолет покинет ангар и совершит свой первый полет в 2023 году.
Пробел, оставшийся до принятия на вооружение отечественного военного самолета, будет заполнен модернизированными F-16. При замене 1500 деталей ресурс конструкции самолета F-16 будет увеличен с 8 тысяч часов до 12 тысяч часов.
Еще один шаг к преодолению эмбарго был сделан против ракет FGM-148 Javelin, в Турции начал производиться отечественный аналог КАРАОК.
Управляемая противотанковая ракета, разработанная Roketsan, отличается дальностью стрельбы 2500 метров, а также портативной конструкцией, которую может использовать один солдат.
В то время как успех Турции в области беспилотных летательных аппаратов встревожил некоторые страны, Канада ввела запрет на продажу электрооптических камер, используемых в БПЛА.
ASELSAN предприняла шаги, чтобы положить конец иностранной зависимости в этой области. Канадское эмбарго также было снято с камеры БПЛА CATS, которая была полностью произведена на отечественном оборудовании.
Проект Hisar, осуществляемый компаниями ASELSAN и ROKETSAN под руководством Управления оборонной промышленности, разрабатывался тремя отдельными системами.
Турция стала одной из немногих стран, которые могут разработать уникальную интегрированную систему противовоздушной обороны Hisar Projects с ее радаром, системой боевого управления, системой управления огнем, системой связи, каналом передачи данных, ракетой, головкой самонаведения и всеми ее компонентами без помощи извне.
Танковый двигатель BATU был разработан для танка ALTAY в связи с эмбарго, введенным Германией. Планируется, что двигатель мощностью 1500 лошадиных сил, который успешно прошел испытания, будет установлен на танк в 2024 году.
Иностранная зависимость от ракетных двигателей, на которые распространяется еще одно скрытое и секретное эмбарго, закончится с KTJ-3200 и TEI-TJ300.
В то время как двигатель TEI-TJ300 бьет мировой рекорд в этом классе, достигая тяги 1342 Н при диаметре 240 мм, TEI-TJ300 с тягой 3200 ньютонов может развивать мощность 900 лошадиных сил.
Планируется, что ракетные двигатели отечественного производства в ближайшее время будут использоваться во всех отечественных ракетах, особенно SOM и ATMACA.
Турецкая оборонная компания HAVELSAN также разработала отечественный тренажер, который США не продали Турции.
Симулятор снайперской подготовки позволяет персоналу, который только начал свою снайперскую подготовку, отрабатывать прицеливание, определение дистанции, настройку бинокля и приемы стрельбы с реальным снаряжением в тренировочных условиях, без использования настоящих боеприпасов.
Запрет на экспорт вертолета Atak на том основании, что США не предоставили разрешение на двигатель, будет преодолен за счет поставки двигателя из Украины.