Польша заказывает шведские подлодки ФОТО

Польша объявила о заказе трёх подводных лодок A26 у шведской компании Saab-Kockums, однако сроки поставки вызывают серьёзные вопросы. Министр обороны Владислав Косиняк-Камыш заявил, что первый из трёх кораблей должен поступить в польский флот через пять лет.

Как сообщает RMF24, проблема в том, что на сегодняшний день ни один корабль A26 ещё не введён в эксплуатацию. Швеция строит два таких судна для своей военно-морской службы, но сроки их завершения уже несколько раз переносились: с 2022–2024 годов на 2027–2028 годы, а затем на 2031–2033 годы. Командор Максимилиан Дура отмечает, что строительство двух подлодок длится уже десять лет и должно занять ещё шесть лет. Таким образом, соблюдение заявленного срока поставки для Польши к 2030 году выглядит практически нереальным.

Подлодки A26 Blekinge построены по модульной конструкции с дизель-электрической силовой установкой и системой автономного подводного хода (AIP), позволяющей длительно находиться под водой. Базовое вооружение включает торпедные аппараты калибра 533 мм, док для запуска подводных дронов и скрытой транспортировки спецназовцев.

Польские моряки в настоящее время имеют единственную подводную лодку ORP «Орёл», построенную в СССР в 1985 году, которая уже требует регулярного ремонта.

Новые лодки обеспечат польскому флоту улучшенные возможности маскировки, разведки, а также выводы подводных дронов и ныряльщиков. Кроме того, они позволяют устанавливать современное вооружение и сенсоры, значительно повышая боевой потенциал на Балтике.

Для НАТО три новые шведские подлодки с базированием в Балтийском море станут важным усилением подводной доминации. В настоящее время альянс располагает на Балтике одиннадцатью подлодками такого класса, тогда как Россия имеет от двух до четырёх единиц.