twitter
youtube
instagram
facebook
telegram
apple store
play market
night_theme
en
arm
search
ЧТО ВЫ ИЩЕТЕ ?


ПОПУЛЯРНЫЕ ПОИСКОВЫЕ ЗАПРОСЫ




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Caliber.az
Caliber.az © 2024. Все права защищены..
МИР
A+
A-

В Стокгольме запустили первый в мире электропаром на подводных крыльях

30 Октября 2024 21:19

Исторически водный транспорт плёлся в хвосте электрификации, но шведские власти в этом отношении сделали важный для всей отрасли шаг, запустив коммерческую эксплуатацию первого в мире электропарома на подводных крыльях, пишет Electrek. 

Судно Candela P-12 обладает рядом преимуществ по сравнению с традиционным речным флотом на дизельной тяге.

Во-первых, оно способно перевозить пассажиров с существенно меньшим уровнем шума, а за счёт использования подводных крыльев создавать минимальные волны. При движении в черте города это важно, так как на определённых участках водных маршрутов могут иметься ограничения на высоту волны, формируемой судном. Проходя эти участки на крейсерской скорости до 46 км/ч, Candela P-12 в итоге тратит на перемещение по каналам меньше времени, чем традиционные паромы. К слову, в надводном положении оно может передвигаться при высоте волны до 1 метра, а в погруженном положении справляется и с высотой волны до 2 метров. При этом судно минимально подвержено раскачке, если находится в надводном положении, а это повышает комфорт пассажиров.

Candela P-12 может взять на борт до 30 человек и некоторое количество багажа, в зависимости от конфигурации салона. Управлять судном может единственный член экипажа. Общая грузоподъёмность парома достигает 3000 кг, а общая масса составляет 10 000 кг. Судно оснащено четырьмя блоками тяговых батарей ёмкостью по 63 кВт‧ч, запаса энергии в которых хватает на 74 км пути. Заряжаться паром может от станции постоянного тока мощностью до 175 кВт. На увеличение заряда с 10 до 85 % ему хватает 45 минут зарядки. С этой точки зрения эксплуатация парома в столице Швеции на маршруте протяжённостью 15 км не вызывает неудобств по сравнению с дизельным аналогом. Более того, стоимость перевозки одного пассажира становится в десять раз выгоднее, не говоря уже об очевидных преимуществах перехода на электротягу с точки зрения экологии. Закупить такие паромы Candela в будущем собираются Саудовская Аравия, Новая Зеландия и Германия.

Caliber.Az
Просмотров: 95

share-lineВам понравилась новость? Поделиться в социальных сетях
print
copy link
Ссылка скопирована
instagram
Подписывайтесь на наш Instagram канал
Подписывайтесь на наш Instagram канал
Cамые читаемые
1

Трамп vs Харрис: последний расклад Аналитика Прейгермана

4921
28 Октября 2024 13:21
2

Усеченный мирный договор, Южный Кавказ и перевооружение Армении Непростой разговор с Кривошеевым

3412
28 Октября 2024 15:31
3

Трамп vs Харрис: страсти накаляются Экспертные мнения на Caliber.Az

3039
27 Октября 2024 11:02
4

Оружейный щит, прикрывающий Азербайджан Подробности / ФОТО

2727
29 Октября 2024 14:53
5

Обреченная гонка Армения увеличивает военный бюджет

2610
28 Октября 2024 19:03
6

Ограничивается въезд в центр города Баку

2195
27 Октября 2024 14:04
7

Солидарность равных Орбан поддержал Грузию

1880
29 Октября 2024 19:01
8

Жители против бакинского застройщика: Caliber.Az разбирается в проблеме Переселение в грязь стройплощадки или новая жизнь? / ФОТО

1841
28 Октября 2024 16:09
9

«Запад показал себя в Грузии во всей красе» Касрелишвили и Цоцория на Caliber.Az

1646
29 Октября 2024 12:43
10

В Азербайджане до смерти избили 44-летнего мужчину

1534
27 Октября 2024 23:44
МИР
Наиболее важные мировые новости
loading