Китайский J-10CE с флагом Азербайджана: Пекин подал сигнал Баку Статья Global Times

В китайской газете Global Times опубликована статья репортёра Чжао Юши, посвящённая участию китайской авиационной промышленности в выставке ADEX в Баку. Предлагаем вниманию читателей Caliber.Az перевод данного материала.

«Истребитель J-10CE входит в число самолётов китайского производства, представленных на 6-й Азербайджанской международной оборонной выставке (ADEX-2026), которая открылась в Baku Expo Center 30 сентября.

По словам одного из китайских экспертов, продемонстрированные боевые возможности истребителя укрепили его привлекательность на международном рынке, а его появление в Азербайджане свидетельствует о растущем признании китайской авиационной техники и систем ведения воздушного боя в регионе.

Наряду с J-10CE на выставке были представлены другие основные авиационные продукты китайского производства, предназначенные для международного рынка, – усовершенствованный учебный самолёт L-15A, военно-транспортный самолёт Y-20, вертолёт Z-20 и БПЛА Wing Loong.

Китайская национальная корпорация по импорту и экспорту авиационной техники (CATIC) впервые приняла участие в мероприятии, представив ряд передовых образцов авиационной техники и продемонстрировав новейшие разработки китайской авиапромышленности.

Согласно фотографии, опубликованной Китайской корпорацией авиационной промышленности (AVIC), на выставке был представлен макет истребителя J-10CE с национальным флагом Азербайджана.

«Само появление истребителя J-10CE на оборонной выставке в Баку является значимым сигналом, свидетельствующим о растущем признании этого истребителя азербайджанской стороной и повышающим вероятность того, что в конечном итоге стороны смогут заключить соглашение о закупках», – заявил газете Global Times эксперт по военным вопросам Чжан Цзюньшэ.

По словам Чжана, привлекательность самолёта J-10CE для Азербайджана отчасти объясняется его боевыми возможностями, а также потенциалом комплексной системы ведения воздушного боя, особенно при действиях за пределами визуальной видимости и в операциях по завоеванию превосходства в воздухе.

Эксперт отметил, что в сочетании с ракетами класса «воздух – воздух» серии PL-15 самолёт может в полной мере использовать свои возможности по обнаружению и поражению целей на больших расстояниях, что даёт ему преимущество в операциях, направленных на обеспечение господства в воздухе.

По данным издания Defense Security Asia, макет J-10CE с азербайджанской маркировкой демонстрирует потенциальный вариант истребителя с учётом поставок Баку самолётов JF-17 Block III. При этом подтверждённого заказа на J-10CE пока нет.

В ноябре 2025 года истребители JF-17, совместно разработанные и произведённые Китаем и Пакистаном, приняли участие в военном параде в Баку.

Если Азербайджан примет на вооружение J-10CE, эти два типа самолётов смогут дополнять друг друга в рамках комбинации «высокий – низкий», причем J-10CE будет выполнять более сложные задачи по обеспечению превосходства в воздухе.

По мнению Чжана, такое сочетание могло бы помочь Баку создать более интегрированную систему ведения воздушного боя, одновременно поддержав его усилия по замене устаревающих самолётов советской эпохи, модернизации ВВС и укреплению способности обеспечивать региональное господство в воздухе.

Чжан отметил, что показатели соответствующей китайской техники в боевых условиях также привлекли международное внимание к китайским истребителям и сопутствующим системам вооружения.

Индонезия также проявила интерес к китайским самолётам J-10. В октябре 2025 года министр обороны Индонезии заявил, что страна намерена приобрести у Китая истребители J-10, однако отказался раскрыть подробности относительно сроков покупки или ожидаемых поставок.

«В более широком плане это также отражает растущее влияние китайской авиационной техники и систем ведения воздушного боя», – подчеркнул Чжан», – написала Чжао Юша.

Перевод: Фарах Мамедли