twitter
youtube
instagram
facebook
telegram
apple store
play market
night_theme
en
search
ЧТО ВЫ ИЩЕТЕ ?


ПОПУЛЯРНЫЕ ПОИСКОВЫЕ ЗАПРОСЫ




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Caliber.az
Caliber.az © 2026. Все права защищены..
РЕГИОН
A+
A-

В Узбекистане появятся первые платные дороги

06 Января 2026 21:32

Первые платные автомобильные дороги в Узбекистане построят уже в 2027 году.

Об этом следует из проекта обновленной Стратегии «Узбекистан-2030», опубликованной на СОВАЗ для общественного обсуждения.

В ближайшие пять лет запланировано строительство платных автомобильных дорог общей протяженностью 130 км, в том числе по маршрутам Ташкент — Самарканд и Ташкент — Ферганская долина.

В 2027 году появятся первые 50 км платных дорог. В 2028 году их протяженность составит 75 км, в 2029-м — 100 км, в 2030-м — 130 км.

В первоначальной версии стратегии, утвержденной в сентябре 2023 года, предусматривалось строительство новых автомобильных дорог по маршрутам Ташкент — Самарканд и Ташкент — Ферганская долина на основе государственно-частного партнерства.

В декабре 2025 года Шавкат Мирзиёев, выступая с ежегодным обращением к Олий Мажлису и народу Узбекистана, сообщил, что в 2026 году начнется строительство 800 км высокоскоростных дорог по маршрутам Ташкент — Самарканд, Ташкент — Андижан, Ташкент — Бостанлык, Пунган — Наманган и Карши — Шахрисабз.

Три компании допущены к тендеру на строительство платной автомобильной дороги Ташкент — Андижан. Замминистра транспорта заявил, что победителя тендера по проекту платной автодороги Ташкент — Андижан определят в первой половине 2026 года.

Окончательная стоимость проекта платной трассы Ташкент — Андижан будет известна после определения победителя тендера. Новая дорога протяженностью 314 км позволит сократить время в пути до 2 часов 14 минут. Срок строительства составит около 4 лет.

Проект новой дороги предусматривает: 

  • цементобетонное покрытие;
  • категорию 1А (автомагистраль) с шестью полосами;
  • 10 туннелей длиной 33 км;
  • максимальную скорость — 150 км/ч;
  • 102 путепровода общей протяженностью 1122 м.

В свою очередь, проект строительства платной автомобильной дороги Ташкент — Самарканд находится на финальной стадии. Победитель проекта ГЧП «практически» определен, но контракт с ним еще не подписан. Начало строительства запланировано на первый квартал 2026 года.

Кроме того, между Ташкентом и Чарваком появится платная автодорога длиной 56 км. ТЭО проекта разработают к середине 2026 года, а строительство начнется в конце года. Годовой трафик составит 250 тыс. машин.

Caliber.Az
Просмотров: 500

share-lineВам понравилась новость? Поделиться в социальных сетях
print
copy link
Ссылка скопирована
Cамые читаемые
1

ASTRA: В Москве атакован «75 Арсенал» ФОТО/ВИДЕО

6074
22 Октября 2026 08:06
2

Геополитика смыслов: преодолеет ли ось «Баку - Анкара» искушение идеологическим единообразием? Статья Матанат Насибовой

4867
20 Октября 2026 08:56
3

Не революция, а последовательность Что изменилось в Турции за пятнадцать лет

1846
20 Октября 2026 13:51
4

Срочная эвакуация в Москве — сообщение о минировании вуза Видео

1793
20 Октября 2026 13:28
5

Большое железнодорожное путешествие по Баку: Ренессанс для пассажиров «электричек» ЭКСКЛЮЗИВ Caliber.Az / ФОТО / ВИДЕО

1764
22 Октября 2026 22:40
6

ASTRA: Пожар на территории ЛПДС «Никольское-1» ВИДЕО / ФОТО

1574
20 Октября 2026 10:50
7

Exilenova+: Горит Никольская ЛПДС около Мичуринска ОБНОВЛЕНО / ВИДЕО / ФОТО

1391
20 Октября 2026 11:23
8

Макрон довёл Францию до ручки Обзор Теймура Атаева

1333
20 Октября 2026 10:47
9

Холодный душ для недругов Азербайджана и Турции Обзор Теймура Атаева

1193
22 Октября 2026 10:36
10

Президент Турции позвонил Алиеву

1124
21 Октября 2026 20:02
РЕГИОН
Наиболее важные новости Армении, Грузии, Турции, Ирана и России
loading