«Росатом» формирует флот танкеров для северного завоза

Два танкера для компании «Росатом Арктика» (единый морской оператор северного завоза, ЕМО) предполагается приобрести к ноябрю 2026 года, непосредственно «Росатому» они будут переданы к началу марта 2027-го.

Об этом ТАСС сообщили в компании, отметив, что приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.

«Танкеры не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн планируется приобрести до 1 ноября 2026 года», — сообщили в компании.

До передачи «Росатому» судам предстоит пройти модернизацию и процедуры юридического оформления. «Завершить модернизацию танкерных судов планируется до 15 января 2027 года. Мобилизация в порт Российской Федерации, перефлагация, таможенное оформление, передача судов лизинговой компании, оформление судовых документов и предоставление судов единому морскому оператору в лизинг запланированы в срок не позднее 1 марта 2027 года», — рассказал ТАСС генеральный директор АО «Росатом Арктика» Александр Лазаренко.

Создание Единого морского оператора предусмотрено Федеральным законом о северном завозе, который вступил в силу с 1 апреля 2024 года. Основная цель закона состоит в том, чтобы создать бесперебойные поставки грузов жизнеобеспечения на Крайний Север. Речь идет о топливе, продуктах питания, стройматериалах и других товарах. АО «Росатом Арктика» назначено Единым морским оператором северного завоза. Датой начала деятельности ЕМО северного завоза определено 1 января 2026 года.