Росавиация об авиакатастрофе самолета AZAL: Вопросов больше, чем ответов

Заявление главы Росавиации Дмитрия Ядрова об авиакатастрофе самолета «Азербайджанских авиалиний» вблизи Актау вызвало ряд вопрос. 

Хорошо, что российская сторона заявляет о своей готовности к сотрудничеству по расследованию авиакатастрофы, но…

Впервые, по крайней мере на нашей памяти, Россия признает, что утром 25 декабря около Грозного был введен план «Ковер». Планом «Ковер» в профессиональной авиационной среде называют режим закрытого неба, что означает требование немедленной посадки либо ухода из зоны действия такого режима всех бортов, находящихся в воздухе. В таком случае возникает вопрос: почему диспетчеры аэропорта прилета не предупредили находившееся на подлете воздушное судно из Азербайджана об опасности? Почему вовремя не развернули азербайджанский борт? Расшифровка бортового самописца наверняка покажет, что никакого предупреждения от диспетчеров получено не было, в противном случае КВС сразу же принял бы соответствующее решение.

Если был введен план «Ковер», значит, работала система ПВО. А это лишний раз подтверждает правоту азербайджанской стороны о том, что «Эмбрайр» был атакован ЗРПК «Панцирь». 

По утверждению главы Росавиации, командиру азербайджанского самолета предлагались другие аэропорты, но он решил идти в Актау. В это верится с трудом, в противном случае КВС Кшнякин вряд ли полетел бы через море в Казахстан. С другой стороны, может быть экипажу был предложен аэропорт в Москве, Санкт-Петербурге или в другом отдаленном от Грозного российском городе, но командир понимал, что может не дотянуть до предложенных аэродромов на сильно поврежденном и трудноуправляемом самолете. Да и в целом, где доказательства того, что азербайджанскому самолету были предложены варианты с посадкой в других российских городах. 

Как бы то ни было, расследование обстоятельств катастрофы может затянуться на долгий срок. Однако уже не вызывает никаких сомнений тот факт, что азербайджанский борт был подвергнут атаке в небе над Грозным, что и послужило главной причиной его крушения. Если это понятно всем, то почему официальная Москва до сих пор не принесла своих извинений азербайджанскому народу?