Логистика Азербайджана, Грузии и стран ЦА в фокусе Европы
Обзор Caliber.Az
АНАЛИТИКА 08 Апреля 2022 - 10:25
Хазар Ахундов Caliber.Az |
Стратегически важное географическое положение Азербайджана, находящегося на стыке Европы и Азии, уже давно привлекает внимание Евросоюза, Китая, Турции, поддерживающих усилия Баку по формированию регионального транспортно-логистического хаба. И этот интерес лишь усилился на фоне проблем, вызванных войной в Украине и усилением санкционного давления на Россию. Так, во время состоявшихся на днях переговоров министра цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашада Набиева с премьер-министром Грузии Ираклием Гарибашвили обсуждались перспективы дальнейшего развития транспортных маршрутов в Черноморско-Каспийском регионе, а также продвижения совместного с ОБСЕ проекта развития «зеленых» портов. Причем по инициативе ОБСЕ к этим начинаниям планируется вовлечь и «сухие» порты стран Центральной Азии (ЦА).
Жесткое санкционное давление в отношении России не только ограничило доступ российских компаний к мировым транспортным узлам, но одновременно переформатирует устоявшиеся годами логистические схемы в силу намерений европейских стран диверсифицировать проложенные по территории РФ и Беларуси транзитные маршруты. Российско-украинский конфликт принимает затяжной характер, и, судя по всему, коллективный Запад столь же последователен в своем намерении свернуть транспортное сотрудничество со страной-агрессором.
Во-первых, из-за санкций резко сократились объемы импорта в Россию, в силу чего наблюдается уход с ее рынка основных международных контейнерных операторов, таких как швейцарская Mediterranean Shipping Company (MSC), датская Maersk, французская CMA CGM, немецкая Hapag-Lloyd, сингапурская Oсean Network Express (ONE), тайваньская Yang Ming и др. Чтобы оценить масштабы потерь, достаточно отметить, что в предшествующие два года в перевозках по территории России в среднем было задействовано более 1,7 млн универсальных контейнеров, причем лишь 250 тысяч из них контролировалось российскими операторами. Во-вторых, начался процесс сворачивания транзитной перевалки по территории России: транспортные проекты со скандинавскими странами («Север-Юг»), по сути, заморожены, также постепенно сходит на нет перевозка японских и корейских транзитных грузов по железнодорожным системам «Транссиб» и БАМ. В то же время европейские экспедиторы сворачивают перевалку грузов через РФ в восточном направлении, в Китай и Центральную Азию.
И в этом плане возрастает значимость альтернативных маршрутов, в том числе через Турцию, Южный Кавказ и далее по транскаспийскому маршруту, где позиции Азербайджана достаточно сильны. Баку является активным участником инициированного ЕС транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия (TRACECA), а также его компонентов - Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) и Lapis lazuli, также вместе с Бухарестом, Тбилиси, и Ашхабадом наша страна участвует в формировании перспективного маршрута «Черное море - Каспийское море»: все эти начинания поддерживаются Евросоюзом и включены в портфель проектов со странами «Восточного партнерства». В перспективе развитие этих трендов будет лишь расширяться с учетом планов Евросоюза расширить сотрудничество с восточноевропейскими и азиатскими государствами-членами TRACECA в рамках Трансъевропейской транспортной системы. Речь, в частности, идет об интеграции государств Черноморско-Каспийского региона в Трансъевропейскую транспортную сеть (TENs) с созданием Юго-Восточной оси с целью увеличения мультимодальных перевозок. Данный проект предусматривает создание к 2030 году новой транспортной системы на территории ЕС, которая объединит 94 морских и речных порта, 38 международных аэропортов и около 15 тысяч километров скоростных железных дорог. Проект предполагает развитие девяти транспортных коридоров Балтика - Адриатика, Северное море - Балтика, Средиземноморский коридор, Средневосточный коридор, Скандинавия - Средиземное море, Рейн - Альпы, Атлантический коридор, Северное море - Средиземное море и Рейн - Дунай, и безусловно все эти начинания охватят и сопредельные с ЕС страны.
Первой в конце 2018 года в систему транспортно-логистических коридоров Евросоюза была включена Украина, обретя статус важнейшего участника развития транспортного коридора в сообщении Европа - Азия. И хотя война в Украине несколько отсрочивает участие этой страны в транспортной интеграции, в Евросоюзе продолжают поддержку других стран-участниц Восточного партнерства в процессе реформы транспортного администрирования и инфраструктуры для присоединения к системе TENs.
В частности, будучи ключевым логистическим хабом Южного Кавказа, Азербайджан вместе с Грузией и Молдовой проявляет активный интерес к участию в проектах TENs. Работа в этом направлении продолжается, и на днях, в ходе состоявшихся в Тбилиси переговоров, министр цифрового развития и транспорта Рашад Набиев обсуждал с грузинским премьером перспективы расширения транспортного сотрудничества в рамках Черноморско-Каспийского маршрута и перспективного коридора Персидский залив - Черное море, а также расширения координации, с целью привлечения дополнительных грузов в транспортный маршрут Европа - Азия (Средний коридор). В рамках встречи в Тбилиси также обсуждался процесс реализации инициированного ОБСЕ проекта «зеленые» порты - важнейшего компонента стратегии TENs.
Здесь необходимо отметить, что Бакинский международный морской торговый порт (БММТП) в июне 2019 года присоединился к проекту ОБСЕ «Содействие развитию «зеленых» портов в регионе Каспийского моря»: начинание нацелено на использование в работе морских гаваней возобновляемых источников энергии, цифровизацию и упрощение процедур торговли и транспорта для обеспечения устойчивой связи, подготовку «дорожной карты» процессов автоматизации работы портов и цифровизацию всего документооборота, создание единой цифровой платформы для обмена данными между портами Каспийского моря Актау и Туркменбаши, также участвующими в программе ОБСЕ. Реализовав все необходимые реформы в соответствии с европейскими стандартами, не так давно Алятский порт стал первым на Каспийском море, получившим статус «зеленого» порта, а также включен в список 30 портов Европы с таким же статусом.
Сегодня, на фоне геополитической нестабильности в Восточной Европе, в Евросоюзе намерены ускорить транспортную диверсификацию, и, в частности, форсируют совместные начинания со странами Южного Кавказа и Центральной Азии. Так, в ОБСЕ намерены расширить начинания в рамках развития «зеленых» портов, в целях обеспечения большей связности в регионе Каспийского моря, для чего планируется вовлечь в проект так называемые «сухие» порты Узбекистана и других стран региона ЦА, не имеющих прямого выхода к морским гаваням. В итоге в «сухих» портах (крупных узловых внутренних железнодорожных и автомобильных терминалах) также будут внедрены системы ВИЭ, их деятельность будет автоматизирована и подключена к единому цифровому обмену торгово-логистическими данными с каспийскими портами.
В свою очередь, участники маршрута ТМТМ сосредоточили особое внимание на устранении административных преград, обеспечении бесперебойности перевозок из стран ЦА по Каспию и железным дорогам. В том числе ускорена работа по упрощению таможенных и пограничных процедур, унификации электронных механизмов предварительного таможенного декларирования, проверке грузов, риск-менеджмента для преодоления «узких» мест при пересечении границ, внедрению единых сквозных тарифов.
Конечная цель всех этих преобразований - расширить пропускной потенциал Среднего транспортного коридора, обеспечить здесь кратный рост перевозки ненефтяных, в том числе мультимодальных контейнерных грузов, в том числе из Европы. Последнее особенно важно с учетом непрекращающегося военного конфликта в Украине и затруднений с транспортировкой грузов между регионом ЦА и ЕС. В частности, операции на азербайджано-казахстанском логистическом маршруте возможно предстоит масштабировать в многократном объеме. Так, в 2022 году Казахстан намерен переориентировать на транскаспийский маршрут порядка 2 млн тонн экспортных грузов. Азербайджанской стороне предложено совместно расширять автомобильные грузовые перевозки по ТМТМ. И в этих целях Нур-Султан и Баку недавно подписали протокол о создании совместного предприятия, нацеленного на развитие маршрута ТМТМ, в том числе решение вопросов сквозного тарифообразования и декларирования грузов, применения единых IT-решений и консолидации транзитных грузов на маршруте. И, судя по всему, все реализованные и запланированные шаги укладываются в реализуемую при поддержке ЕС программу коренной диверсификации транспортно-логистических маршрутов на обширном евразийском пространстве.
Caliber.Az
Просмотров: 1552
1
|
Сирийский сценарий для Армении Комментируют Полоскова и Гольцман
26 Марта 2024 - 13:205699 Просмотров
|
2
|
Чем вызвано повышение цен на бакинских парковках? Официально/ФОТО/Обновлено
27 Марта 2024 - 13:594881 Просмотров
|
3
|
Азербайджан против террора: стратегия комплексной безопасности
26 Марта 2024 - 14:014454 Просмотров
|
4
|
Признание Le Figaro: Франция проиграла Азербайджану Давить на Баку бессмысленно
27 Марта 2024 - 21:214233 Просмотров
|
5
|
Газах: граница отчаяния Статья советского офицера о зверствах армян
28 Марта 2024 - 15:273405 Просмотров
|
Пентагон: Мы дали Израилю не все оружие, которое он просил
29 Марта 2024 - 09:33
Блогер Агаджанян об учениях ВС Армении: «Прекратите этот цирк»
29 Марта 2024 - 09:16
США-хуситы: миссия провалена
Расклад Шерешевского29 Марта 2024 - 09:14
Беспрецедентная атака на Алеппо: десятки погибших
29 Марта 2024 - 09:12
Дроны хуситов атаковали военный корабль США
29 Марта 2024 - 09:11
Azeri Light подскочила в цене
29 Марта 2024 - 09:11
Войско Польское отправится во Францию
29 Марта 2024 - 09:04
Франция может отменить церемонию открытия Олимпиады
29 Марта 2024 - 09:04
Блогер Агаджанян: Азербайджанские чиновники более профессиональны, чем армянские
29 Марта 2024 - 09:03
Житель Физули: Мы счастливы вернуться в родные края
29 Марта 2024 - 08:47
Бакинские пробки: Список дорог, где можно застрять
ФОТО29 Марта 2024 - 08:46
Великое возвращение домой: еще 35 семей отправились в Физули
ФОТО29 Марта 2024 - 08:44
Хикмет Гаджиев рассказал об Азербайджане на китайском телеканале Phoenix
29 Марта 2024 - 08:44
Названа инфекция опаснее коронавируса
29 Марта 2024 - 08:33
«Барселона» намерена сохранить Хави
29 Марта 2024 - 07:36
Аббас выступил за полноправное членство Палестины в ООН
29 Марта 2024 - 06:33
Lamborghini впервые за 20 лет сменила логотип
29 Марта 2024 - 05:29
«Барселона» является главным претендентом на Жоржиньо
29 Марта 2024 - 04:32
Apple выпустит уникальный процессор для своих компьютеров
29 Марта 2024 - 03:29
Лавров предостерег Молдову от силового решения приднестровского вопроса
29 Марта 2024 - 02:33
Спецслужбы Франции рекомендовали отменить церемонию открытия ОИ-2024 в Париже
29 Марта 2024 - 02:03
МИД Ирана: Военное присутствие на Каспии третьих стран противоречит интересам региона
29 Марта 2024 - 01:59
Хуситы с начала эскалации ближневосточного конфликта атаковали 86 судов
29 Марта 2024 - 01:26
Госдеп настаивает на непричастности Украины к теракту в РФ
29 Марта 2024 - 01:01
Ален Симонян: Армения всегда стремилась в ЕС
29 Марта 2024 - 00:58
Хикмет Гаджиев: В Азербайджане очень рады лидерству Китая в области глобальной зеленой трансформации
29 Марта 2024 - 00:50
Суд ООН требует от Израиля не допускать нарушения прав палестинцев в Газе
29 Марта 2024 - 00:27
Президент Мексики ответил обвинившему его в невежестве лидеру Аргентины
29 Марта 2024 - 00:06
Спикеры парламентов Азербайджана и Армении вновь встретятся в середине мая
28 Марта 2024 - 23:41
Экономике Европы предрекли потрясения в случае избрания Трампа президентом
28 Марта 2024 - 23:40
Задержан еще один подозреваемый в соучастии в теракте в Crocus City Hall
28 Марта 2024 - 23:16
УЕФА может изменить регламент Евро-2024
28 Марта 2024 - 22:50
«Наполи» может подписать новый контракт с Кварацхелией
28 Марта 2024 - 22:25
В престижном университете Франции рассказали об энергетической политике Азербайджана
ФОТО28 Марта 2024 - 22:17
Служба электронной безопасности Азербайджана стала членом Организации по кибербезопасности OIC-CERT
28 Марта 2024 - 22:13
Азербайджанские боксеры завоевали 21 медаль
ФОТО28 Марта 2024 - 22:07
Основатель криптобиржи FTX приговорен к 25 годам тюрьмы
28 Марта 2024 - 22:00
Теракт в «Крокусе» и армянское лобби России
Видео YouTube-канала Caliber.Az28 Марта 2024 - 21:52
Умер бывший футболист «Ливерпуля» и сборной Англии Ларри Ллойд
28 Марта 2024 - 21:40
Генсек ООН назначил азербайджанского дипломата на высокую должность
28 Марта 2024 - 21:23