Азербайджанских автомобилистов пересаживают на «Евро-5»
    Обзор Caliber.Az

    АНАЛИТИКА  29 Марта 2023 - 15:19

    Хазар Ахундов
    Caliber.Az

    Запомнившийся газовым кризисом в Европе прошлый год обернулся глобальным ростом цен на нефтепродукты и топливо, ощутимо затронувшим экономики многих стран мира. И хотя первый квартал текущего года в целом отличается стабилизацией стоимости углеводородного сырья, актуальность топливных цен все еще не снята с глобальной повестки. Что касается Азербайджана, то на фоне прошлогодних высоких доходов от продажи нефти и газа в экспорте нефтепродуктов отмечается некоторый спад. Однако в январе-феврале 2023 года наметился рост их экспорта, и этот тренд должен лишь усилиться по итогам года. Эксперты прогнозируют это с учетом планов запуска производства бензина и дизтоплива по экостандартам «Евро-5» на Бакинском НПЗ им. Гейдара Алиева (БНПЗ), что анонсировано в отчете правительства.    

    Продолжающаяся война в Украине и ужесточившиеся в связи с этим санкционные ограничения ЕС в отношении России не способствуют нормализации столкнувшегося с дефицитом топливного рынка Европы. Сказываются все еще довлеющий в глобальной экономике инфляционный фактор, преодолеть который не удалось даже несмотря на проявления рецессии в хозяйственной системе ЕС и США, а также снизившиеся с начала этого года цены на нефтегазовое сырье. Согласно мнению экспертов, опрошенных агентством Bloomberg, в 2023 году в добывающих странах по-прежнему доминирует прошлогодний консервативный курс на сокращение производства нефти.

    Вопреки жесткому давлению Вашингтона, стремящегося сбить цены на энергетическое сырье, возглавляемый Саудовской Аравией (СА) пул стран, участвующих в соглашении ОПЕК+, не намерен отказываться от ограничений на рост добычи нефти. Не так давно министр энергетики СА принц Абдулазиз бен Сальман подчеркнул, что в королевстве будут с крайней осторожностью принимать решения относительно повышения добычи нефти, несмотря на прогнозы аналитиков о возможном росте цены Brent выше $100 за баррель. По его словам, санкции против стран-производителей углеводородного сырья приведут лишь к дефициту топлива и нефтепродуктов в период роста спроса на нефть. Так, введение ЕС с 5 декабря 2022-го ограничений на экспорт сырой нефти из России, обусловивших потолок цен на российскую нефть в пределах $60 за баррель, а затем установление в феврале этого года минимальной ценовой планки на российское топливо не привели к резкому снижению цен на нефтепродукты. Эксперты прогнозируют лишь некоторое сокращение российской нефтепереработки на фоне ужесточившихся санкций, а это только усилит давление на глобальный топливный рынок. Что, собственно, уже происходит в Германии и ряде других стран ЕС, где в январе-феврале отмечен рост цен на дизтопливо, а до конца года прогнозируется и 5-6% повышение тарифов на бензин. Не наблюдается устойчивых изменений также в спросе и ценах на другие виды нефтегазовых продуктов – метанол, смазочные масла, полимеры, азотные удобрения и т.д. 

    Сохранение текущих цен (а по оценкам ряда экспертов и их роста) на нефтегазовое сырье и продукты его переработки, безусловно, выгодно нашей стране, учитывая существенную долю этой продукции в нашем экспорте. В частности, согласно данным Государственного таможенного комитета (ГТК) Азербайджана, в январе-феврале 2023 года декларированный экспорт нефтепродуктов превысил 150,439 тысячи тонн, обеспечив рост в 28,3%, а в денежном эквиваленте выручка составила чуть менее $98 млн, что превысило показатель соответствующего периода прошлого года более чем на 56%. Это весьма позитивный тренд, особенно на фоне прошлогоднего 18,8% спада экспорта нефтепродуктов (всего на внешние рынки было поставлено переработанной продукции на $527,3 млн), причем в 2022 году спад в основном затронул производство нафты, дизельного топлива и смазочных масел, а также мазута, битума, кокса. Причина спада в переработке была вызвана не отсутствием спроса на внутреннем или внешнем рынках, а носила исключительно технический характер, связанный с плановыми ремонтными работами, проводившимися с 4 апреля по 27 мая на Бакинском НПЗ им. Гейдара Алиева (БНПЗ). Это повлияло и на деятельность технологически взаимозависимых нефтехимических предприятий Azərikimya, входящих в Госнефтекомпанию (SOCAR). Тем не менее прошлый год отличился резким ростом производства продуктов газопереработки, в основном поставляемых на зарубежные рынки: экспортировано карбамидных удобрений на $209,7 млн с ростом на 77%, метанола - $131,9 млн, рост на 46,4%.

    Так или иначе в текущем году не предвидится сколь-нибудь существенных причин для заминок в производственном цикле нефтепереработки, что дает основания ожидать позитивных трендов в данном секторе. В частности, уже в январе-феврале 2023 года зафиксирован 50,6% рост в производстве смазочных масел и 12,8% рост в выпуске нефтяного кокса. В дальнейшем возможен рост производства и в топливном сегменте, и здесь оптимизм внушают данные отчета правительства Азербайджана за 2022 год, согласно которым в 2023-м стартует производство дизельного топлива и автомобильного бензина по экологическим стандартам «Евро-5» на мощностях модернизируемого БНПЗ. «По состоянию на конец 2022 года в рамках проекта модернизации и реконструкции БНПЗ строительство новых установок выполнено на 93%, модернизация существующих установок – на 99%», - говорится в соответствующих статьях отчета правительства, опубликованных накануне местными СМИ.

    Проводимый в последние годы масштабный проект по модернизации и реконструкции БНПЗ близится к завершению: ориентировочно на рубеже 2024-2025 годов SOCAR планирует завершить основные работы на нефтеперегонном заводе, в результате чего его годовая мощность возрастет с 6,5 до 7,5 млн тонн, а эксплуатационный срок предприятия увеличится до 2040 года. По итогам модернизации завод будет рассчитан на переработку всех сортов нефти стран Каспийского региона и будет производить 2 млн тонн в год автомобильного бензина вместо нынешних 1,2 млн тонн, дизельного топлива – 2,9 млн тонн в год (сейчас 1,9 млн тонн), реактивного топлива – 1 млн тонн (сейчас 600 тыс. тонн), нефтехимической продукции – 390 тыс. тонн (сейчас 112 тыс. тонн).

    Вместе с тем ориентировочно до конца 2023 года на БНПЗ планируется завершить все технические работы для производства более качественного бензина АИ-92, отвечающего стандарту «Евро-5», а в перспективе есть возможность наладить выпуск и высокооктанового АИ-95. Это крайне востребованная мера, так как сегодня в Азербайджане несколько сот тысяч автомобилей от ведущих производителей Европы, США, Японии, Кореи, эксплуатация которых по техническим параметрам предусматривает использование исключительно высококачественных сортов бензина и дизеля. Топливо с такими характеристиками в нашей стране в настоящее время не производится, потребности в высокооктановом бензине удовлетворяются за счет зарубежных поставок. Здесь уместно отметить, что девять лет назад правительство приняло решение либерализовать ценообразование на рынке высокооктанового топлива, и с 1 апреля 2014 года в Азербайджан стали импортировать бензин марок Premium Euro-95 и Super Euro-98. С тех пор цены в этом сегменте диктуются международным рынком, а розничные цены на АЗС периодически меняются в зависимости от текущих цен в мире.  

    Так что производство высококачественного бензина и дизельного топлива непосредственно в Азербайджане сыграет огромную роль в вопросе импортозамещения, экономя десятки миллионов долларов на ввозимом в последние годы из России, Румынии и других стран топливе. Не говоря уже о многократном расширении географии азербайджанского топливного экспорта и соответствующего роста доходов.

    Caliber.Az

    Просмотров: 1342

    Подписывайтесь на наш Telegram-канал


Читайте также

Армения наступает на старые грабли Баку предупредил Ереван

22 Июня 2024 - 17:17

Европейский садовник и его джунгли Чего стоят слова Борреля?

22 Июня 2024 - 17:15

Третья Карабахская война стала неизбежной Регион на пороге большого пожара

22 Июня 2024 - 14:32

Тандем марионеток Расклад Лиманского

22 Июня 2024 - 13:12

Мышиная возня История одного штурма

22 Июня 2024 - 12:02

Кобулов как первый ученик «Неудобная правда» Самита Алиева

22 Июня 2024 - 16:01
РЕКЛАМА
Видео
Последние новости

    Путин наградил посла РФ в Азербайджане орденом Александра Невского

    22 Июня 2024 - 21:08

    Макрон провоцирует выход Франции из Евросоюза

    22 Июня 2024 - 20:59

    Ураган повредил два боевых вертолета в Польше

    22 Июня 2024 - 20:53

    Начал работу Европейский форум азербайджанских инженеров

    ФОТО

    22 Июня 2024 - 20:52

    Вице-канцлер ФРГ призвал Пекин не продавать РФ товары двойного назначения

    22 Июня 2024 - 20:40

    Вратарь сборной Грузии отличился во время матча с Чехией

    22 Июня 2024 - 20:29

    Во Франции прощаются с «макронизмом»

    22 Июня 2024 - 20:28

    Госдеп доволен отношениями США и Вьетнама

    22 Июня 2024 - 20:15

    Турецкий клуб намерен усилиться еще одним азербайджанским форвардом

    22 Июня 2024 - 20:02

    Атомный авианосец США покидает Красное море на фоне атак хуситов

    22 Июня 2024 - 19:50

    Греция собирается приобрести у США F-35

    22 Июня 2024 - 19:38

    В Нахчыване уничтожено около 74 тонн дикорастущей конопли

    22 Июня 2024 - 19:35

    США закрывают визовые центры России в Нью-Йорке и Вашингтоне

    22 Июня 2024 - 19:26

    Ереван вновь предложил Баку создать механизм расследования нарушений перемирия

    22 Июня 2024 - 19:16

    Сборные Грузии и Чехии сыграли вничью на ЧЕ

    22 Июня 2024 - 19:14

    Франция: укрепление позиций за счет дестабилизации на Южном Кавказе

    Обзор Артема Кирпиченка

    22 Июня 2024 - 19:01

    Сербия закрывает глаза на то, что ее боеприпасы попадают в Украину

    The Financial Times

    22 Июня 2024 - 18:59

    В преддверии Дня ВC Азербайджана организованы медиа-туры

    ФОТО/ВИДЕО

    22 Июня 2024 - 18:49

    Более 500 улиц Баку приведены в порядок

    ФОТО

    22 Июня 2024 - 18:49

    В Румынии заявили о подготовке к созданию собственного БПЛА

    22 Июня 2024 - 18:38

    В Баку автомобиль сбил насмерть пешехода

    22 Июня 2024 - 18:26

    Украина планирует рекордно увеличить импорт электроэнергии из Европы

    22 Июня 2024 - 18:15

    Кяльбаджар вновь под обстрелом армян

    22 Июня 2024 - 18:04

    СМИ: Насралла рассматривает возможность инициировать масштабную военную кампанию

    22 Июня 2024 - 18:00

    Кибератаки в США и Канаде: пострадали около 15 тыс. автодилеров

    22 Июня 2024 - 17:40

    Когда Украина и ЕС могут подписать соглашение о гарантиях безопасности?

    22 Июня 2024 - 17:22

    В рамках COP29 для туристов будет организовано посещение национальных парков

    22 Июня 2024 - 17:20

    Армения наступает на старые грабли

    Баку предупредил Ереван

    22 Июня 2024 - 17:17

    Европейский садовник и его джунгли

    Чего стоят слова Борреля?

    22 Июня 2024 - 17:15

    В Израиле готовятся объявить о разгроме военного крыла ХАМАС

    22 Июня 2024 - 17:01

    На каких условиях Бердыев согласился работать в Азербайджане?

    22 Июня 2024 - 16:41

    Мехди Бабаев: Председательство Азербайджана в IOTA свидетельствует о растущем авторитете страны

    22 Июня 2024 - 16:28

    В Средиземном море обнаружены тела мигрантов

    22 Июня 2024 - 16:28

    ВВС ФРГ отработали применение бомб на Аляске

    22 Июня 2024 - 16:20

    ASELSAN представила SKYDOME

    ФОТО/ВИДЕО

    22 Июня 2024 - 16:02

    Кобулов как первый ученик

    «Неудобная правда» Самита Алиева

    22 Июня 2024 - 16:01

    Приоритеты Казахстана на COP29 в Азербайджане: развитие рынка зеленых финансов и таксономии

    22 Июня 2024 - 15:51

    В Астане горит высотное здание

    22 Июня 2024 - 15:28

    Хания: ХАМАС открыт для всех инициатив

    22 Июня 2024 - 15:21

    Госагентство: Экзамен по приему на работу учителей пройдет в первой половине июля

    22 Июня 2024 - 15:09

Все новости