Министр о цели превратить Баку в «20-минутный город»

В Азербайджане долю поездок на автомобилях и такси уже удалось снизить примерно до 40% от общего числа поездок.

Как сообщает Report, об этом заявил министр цифрового развития и транспорта Рашад Набиев на мероприятии в рамках WUF13 в Баку.

По его словам, к концу 2030 года планируется снизить этот показатель до 30%: «Когда мы начинали, эта цифра нам казалась очень амбициозной. Но по мере реализации проектов она кажется нам вполне реальной».

Говоря о смертности на дорогах, Набиев отметил, что число смертей на дорогах снижено с 9 до 7 на 100 тыс. жителей с 2023 года.

Министр также сообщил о цели превратить Баку в «20-минутный город», где до любой точки можно добраться за 20 минут.

Он добавил, что мировой опыт показывает, что строительство дополнительных дорог не решает проблему пробок.

По его словам, ранее было распространено убеждение, что увеличение числа дорог автоматически улучшает ситуацию с транспортом: «Мы рассматривали дороги и всю систему слишком упрощенно. Дороги должны обеспечивать автобусные маршруты, автобусы — поддерживать железные дороги, а железные дороги — метро. Каждая часть транспортной системы должна усиливать следующую. Такой подход позволяет создать более целостную городскую мобильность».

Министр отметил, что сегодня важным критерием при инвестициях становится не только финансовая отдача, но и временная эффективность: «В нашем подходе это измеряется в минутах — сколько времени граждане экономят на пути в школу, больницу или на работу. По сути, мы перешли от логики «возврата инвестиций в долларах» к логике «долларов, превращенных в минуты жизни». За последние четыре года во всех наших решениях гражданин был ключевым ориентиром».

Министр отметил, что количество такси в Баку сократилось более чем втрое – до 20 тыс. единиц, при этом социальных проблем в этой сфере не возникло.

По словам министра, ранее водители такси были вынуждены работать почти круглосуточно, что создавало угрозу для безопасности пассажиров.

«Мы стремились перевести граждан с личных автомобилей и такси на общественный транспорт, и за это подвергались серьезной критике. В то время на улицах было около 67 000 такси, и все жаловались на качество услуг. Одновременно все обращали внимание на социальные аспекты ситуации. Однако, когда мы начинали реформы, у нас были четкие доказательства того, что эти изменения помогут разгрузить дороги», — сказал он.

Набиев отметил, что в настоящее время рабочий график таксистов нормализовался, и теперь они работают примерно по восемь часов в день.

«Если сравнить цифры — 67 000 и 20 000, — можно увидеть, что мы не ликвидировали рабочие места. Они сохранились, но качество сервиса изменилось», — подчеркнул министр.