«Пойдет ли туркменский газ в ЕС через Азербайджан?» Экспертные мнения на Caliber.Az

Помощник государственного секретаря США по делам Южной и Центральной Азии Дональд Лу в ходе состоявшегося на днях визита в Ашхабад назвал хорошими перспективы поставок туркменского газа в Европейский Союз через Азербайджан.

«В начале карьеры у меня была возможность быть временным поверенным в нашем посольстве в Баку. И мы, азербайджанская сторона, ЕС, США и Туркменистан, говорили о возможности поставок туркменского газа в Европу. Для туркменского правительства будет сейчас очень хорошо подумать об этом проекте», — сказал помощник главы внешнеполитического ведомства США, имея в виду Трансанатолийский газопровод (TANAP), который является составной частью проекта «Южный газовый коридор», предназначенного для транспортировки азербайджанского газа в Европу.

Д. Лу считает, что туркменскому народу будет тем лучше, чем больше будет возможностей для поставок газа из страны по разным направлениям.

Инициатива давняя и хорошая, но тут возникает сразу несколько вопросов. Во-первых, насколько заинтересовано само руководство Туркменистана в поставках своего газа в Европу через Азербайджан?

Во-вторых, если да, то что для этого нужно? Обязательна ли прокладка Транскаспийского донного газопровода между двумя берегами (потому что это отдельная внушительная статья расходов), или можно обеспечить переправку сырья и надводным, морским путем?

В-третьих, не воспротивятся ли такому решению иные внешние силы – Россия, Китай? Способны ли они оказать такое давление на Ашхабад, чтобы он отказался от этого маршрута?

На эти вопросы Caliber.Az ответили иностранные эксперты.

«Разумеется, туркменская сторона будет рада любой возможности продавать дополнительные объемы своего газа в любом направлении», - считает туркменский аналитик, директор информационного агентства «Хроника Туркменистана» Фарид Тухбатуллин.

Что касается конкретного пути через Азербайджан в Европу, определенные усилия в этом направлении делаются. Например, действует соглашение, согласно которому ежегодно свопом через Иран осуществляются поставки 1,5-2 миллиардов кубометров туркменского газа в Азербайджан, отметил он.

В январе 2021 года президенты Туркменистана и Азербайджана подписали Меморандум о взаимопонимании между двумя странами о совместной разведке и разработке углеводородного месторождения «Достлук» в Каспийском море. Ранее туркмены это месторождение называли «Сердар», а азербайджанцы – «Кяпяз». Недавно нефтяная компания Азербайджана SOCAR заявила о том, что планирует открыть свое представительство в Туркменистане.  Интересы США, Европы и Азербайджана в транспортировке туркменского газа на европейский рынок совпадают, считает наш собеседник.

«В то же время наверняка говорить о прокладке газопровода по дну Каспия для транспортировки больших объемов газа пока не приходится. Россия этому противодействует, оказывая политическое давление на Туркменистан. Такой газопровод не в ее интересах. С ее стороны были намеки об экологических рисках данного проекта.

На прошлой неделе Бердымухамедов-старший провел несколько дней в России. Скорее всего там обсуждались вопросы и о газе, и об отношениях между двумя странам в целом на фоне войны в Украине. А Китай заинтересован только в том, чтобы объемы газа, получаемые из Туркменистана, не сокращались», - отметил Ф.Тухбатуллин.

Российский эксперт, руководитель Центра исследований постиндустриального общества, доктор экономических наук Владислав Иноземцев полагает, что сама по себе идея поставок туркменского газа в Европу абсолютно правильная.

«В свое время, в 90-е и где-то до 2009 года, такие поставки шли через Россию и обеспечивали приблизительно более четверти всего российского экспорта газа в Евросоюз. Поэтому Туркменистан способен стать важным источником поставок газа в Европу. Либо через Иран – хотя вряд ли это возможно, либо через Транскаспийский газопровод. Я думаю, что построить такой трубопровод не слишком сложно. Да, это большие расходы, но мы видели прекрасно, что технологии эти отработаны и строительством турецкого «Южного потока» на Черном море, и строительством газопровода на Балтике. Более того, существует уже несколько проектов, как ни странно, моста через Каспий в тех районах, где существуют большие подводные месторождения нефти и газа, что могло бы помочь фактически получать сырье оттуда и сразу закачивать его в трубу. То есть, есть самые разные варианты и возможности», - рассказал Иноземцев.

Что касается Европы, она в этом была бы, конечно, заинтересована, потому что это важный элемент давления на Россию, полагает экономист.

В случае с Туркменистаном, безусловно, для него это очень выгодное предложение, потому что цены на газ в Китае в разы меньше сегодня, чем в Европе. Соответственно, для Ашхабада это станет большим дополнительным доходом, который позволит и дальше развивать его нефтегазовую промышленность.

«Поэтому я думаю, что давление со стороны Китая и России будет здесь явно вторичным фактором, потому что КНР имеет, конечно, большее влияние на Туркменистан, чем РФ, но так или иначе, на кону настолько большой куш, что это решение вполне может быть принято в пользу Европы. Тем более, что европейские компании могли бы разрабатывать туркменские месторождения, как они делали это, например, в Казахстане с большим успехом. Поэтому я думаю, сам по себе проект выглядит крайне привлекательно, а вопрос заключается скорее в тех условиях, которые предложит Евросоюз. Например, насколько возможно профинансировать газопровод через Каспий со стороны Брюсселя? Но не настолько уж эта проблема связана с противостоянием Китая и России, они в данном случае не имеют здесь решающего голоса», - отметил В. Иноземцев.

Как отметил в свою очередь украинский эксперт в сфере энергетики, президент Центра глобалистики «Стратегия ХХІ», главный редактор журнала «Черноморская безопасность» Михаил Гончар, идея, действительно, не новая, еще 90-х годов прошлого столетия.

«Но, как говорится, воз и ныне там. Полагаю, что и дальше особого прогресса не будет, хотя Туркменистан заинтересован в диверсификации экспорта своего газа. Европейский Союз сейчас, как никогда ранее, заинтересован в получении газа из нероссийских источников по нероссийским маршрутам. Анкара заинтересована, чтобы весь газ из стран тюркского мира пришел в Турцию и через Турцию в Европу.

Проект менее чем 200-километрового трубопровода через Каспийское море не такой уж дорогой и это не препятствие для реализации идеи переброски части огромных ресурсов туркменского газа в Европу через Каспий, Южный Кавказ и Турцию. Куда более дорогой стала бы морская транспортировка газа, поскольку она будет предусматривать сжижение на восточном берегу Каспия и регазификацию на западном для дальнейшей транспортировки газопроводом в направлении Европы.

Однако, есть те, которые «против» и они пока явно были сильнее тех, которые «за». Против – Россия, потому что туркменский газ является еще одним конкурентом для газпромовских поставок на рынок ЕС. Против – Китай, который с середины нулевых годов рассматривает Туркменистан как большой газовый резервуар для возрастающих потребностей своей экономики и сейчас еще больше рассчитывает на газ Центральной Азии. Против – Азербайджан, который формально не возражает и даже время от времени словесно «за», но фактически не поддерживает проект Транскаспия, поскольку так или иначе туркменский газ будет конкурентом азербайджанскому на рынке ЕС», - рассказал эксперт.

Позиция США играет важную роль геополитической поддержки тех или иных проектов добычи и экспорта энергоресурсов. Если бы не американская поддержка в 90-е годы проектов каспийской нефтедобычи Азери-Чираг-Гюнешли и трубопровода Баку – Тбилиси – Джейхан, большая нефть Каспия так бы и осталась вещью в себе. Как и газ «Шах-Дениза» и газопровод Баку – Тбилиси – Эрзурум, отмечает Гончар. То же самое касается, кстати, и проектов казахстанской нефти.

Но сейчас не 90-е годы ХХ столетия, а 20-е годы ХХI столетия. Однако, если США в своей политике в регионе Каспия и Центральной Азии вернутся к активной поддержке добычных и транспортных проектов, исходя из своих геостратегических интересов сдерживания Китая и будут действовать совместно с Евросоюзом, то газ Туркменистана может стать реальностью на рынке ЕС.

«То, что нужно вначале для этого – это разгром России в ее войне в Европе против Украины. Вооруженные силы Украины как раз заняты решением задачи не только изгнания агрессора с украинской территории, но и нанесения ей фатального военного поражения, чтобы в дальнейшем не повадно было зариться на чужое. Это также ослабит влияние Кремля в Центральной Азии и на Южном Кавказе, что и обеспечит большую свободу действий странам региона в реализации проектов, против которых возражала Россия. И прежде всего это проект Транскаспия. Но пока что Россия все еще оказывает пугающее воздействие на Туркменистан.

Что касается китайского влияния на Ашхабад, то его будет нелегко преодолеть. Многое здесь зависит от того, насколько Турция сможет переиграть Китай и Россию вместе взятых. Как мне кажется, Анкара не готова к такому. История с Транскаспием весьма показательна в том смысле что идею «всего тюркского газа в Европу через Турцию» можно легко одолеть через кремлевский бакшиш в высоких кабинетах Анкары, предварительно предложив проекты «Голубого потока», «Южного потока», «Турецкого потока», а сейчас некоего «газового хаба на границе Турция – ЕС». Поэтому «воз Транскаспия» и туркменского газа в Европе и ныне там», - резюмировал М.Гончар. 

Самир Ибрагимов