Саммит в Шуше: тюркский мир форсирует транспортный и «зеленый» векторы Обзор Caliber.Az

На фоне глобальных потрясений государства Центральной Азии (ЦА), Турция и Азербайджан выглядят островком стабильности и развития. Наша страна и ее партнеры по Организации тюркских государств (ОТГ) исторически формируют единую цивилизацию, а сегодня этот регион обрел стратегическое значение в продвижении новых мировых трендов в сфере транспортных коридоров, энергетики, «зеленой» повестки. Перспективам сотрудничества тюркских стран по указанным направлениям была посвящена ключевая тема состоявшегося сегодня неформального саммита ОТГ в Шуше и проведенного перед началом форума заседания Совета министров иностранных дел (СМИД) стран ОТГ.

За сравнительно небольшой отрезок времени Организация тюркских государств смогла занять достойное место на международной арене, и благодаря непреклонной воле стран-членов удалось запустить устойчивые и жизнеспособные интеграционные механизмы в экономической сфере, сформулировав контуры тюркского мира в качестве новой геополитической реальности. Потребность в подобной интеграции в настоящий момент крайне актуальна с учетом негативных перемен последних лет — торговых войн, цивилизационного противостояния между глобальным Западом, Востоком и Югом. На этом негативном фоне тюркский мир, географически расположенный на обширных пространствах Прикаспийского региона и Ближнего Востока, демонстрирует дружбу и деловое партнерство, продвигая интеграционные начинания в сферах транспорта, углеводородной и «зеленой» энергетики, а также реализуя совместные инвестиционные проекты в области промышленности, аграрного сектора, торговли, туризма, IT-технологий, а также в гуманитарной и образовательных областях.

С учетом перечисленного вполне очевидно, что одним из главных векторов внешнеполитической и экономической стратегии Азербайджана последнего периода стало укрепление делового сотрудничества со странами ЦА и Турцией. В том числе в транспортно-логистической сфере, с учетом многократно возросших потребностей стран региона, Китая и ЕС в перевалке грузов – углеводородного сырья, топлива, зерна, концентратов металлов, удобрений, оборудования и машин по альтернативному Среднему коридору. Собственно говоря, ключевой темой неформального саммита ОТГ в Шуше было обозначено «Построение устойчивого будущего посредством транспортной взаимосвязанности и борьбы с изменением климата». Участники саммита обсудили вопросы укрепления Среднего коридора и его важнейшего компонента – Транскаспийского маршрута, усиления логистических связей, наращивание грузоперевозок и торговли между странами. Предметом обсуждений также стала подготовка к 29-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP 29), которая состоится в Азербайджане 11–22 ноября текущего года. 

«XXI век должен стать веком процветания тюркского мира. Мы охватываем большое географическое пространство, в странах-членах наблюдается позитивная демографическая динамика, наши богатые природные ресурсы, современная инфраструктура для их доставки, транспортные коридоры, соединяющие Центральную Азию и Южный Кавказ со средиземноморскими и черноморскими портами, тесно сплачивают наши страны», — заявил сегодня президент Азербайджана Ильхам Алиев на церемонии открытия неформального саммита ОТГ в Шуше.

Потенциал развития тюркского мира действительно внушает оптимизм: совокупный ВВП стран ОТГ превышает $1,5 трлн, а численность населения перевалила за 160 млн человек и весьма динамично увеличивается, и в силу наличия сравнительно недорогого и квалифицированного рынка труда и благоприятного делового и инвестиционного климата, тюркские страны привлекательны для локализации производственных кластеров. Расположенные на восточном побережье Каспийского моря Казахстан, Туркменистан и не имеющие выхода к морю Узбекистан и Кыргызстан вместе с Азербайджаном и Турцией углубляют сотрудничество в рамках трех основных векторов Среднего коридора — Европа-Кавказ-Азия (TRACECA), Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), а также маршрута LapisLazuli. Страны-партнеры согласовывают планы оптимизации региональной логистики, модернизируют и внедряют цифровые технологии в транспортную инфраструктуру, унифицируют тарифы на перевозки и таможенную законодательную базу. Усилия стран ОТГ в партнерстве с Китаем нацелены на кратное наращивание грузового трафика посредством ТМТМ, и в этой связи ведется модернизация портовой и железнодорожной инфраструктуры Прикаспийского региона. «За счет дополнительных инвестиций Азербайджана годовая пропускная способность железной дороги Баку-Тбилиси-Карс — неотъемлемой части Среднего коридора, увеличена с 1 до 5 млн тонн грузов, также расширяется с 15 до 25 млн тонн мощность международного торгового порта в Аляте. Азербайджан, владеющий более 50 торговыми судами на Каспии, предоставляет важные транзитные услуги тюркским государствам. С учетом роста объема грузоперевозок в настоящее время на Бакинском судостроительном заводе строятся еще шесть судов. В следующем году в Лачине будет сдан в эксплуатацию 9-й международный аэропорт страны», — обозначил преимущества азербайджанского транспортного сектора президент Ильхам Алиев. 

Аналогичные шаги предпринимают и на восточном побережье Каспия: так, выступивший на Шушинском саммите президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев напомнил, что в прошлом году объем грузоперевозок по Среднему коридору вырос на 65%, или почти 3 млн тонн. Причем модернизация морского хаба в порту Актау, по его словам, позволяет нарастить число перевозимых контейнеров до 300 тысяч, и к настоящему времени объем контейнерных перевозок по Среднему коридору увеличился вдвое по сравнению с 2023 годом. Для сокращения времени доставки грузов запущена мультимодальная цифровая платформа Digital Trade Corridor. «Необходимо расширить объем товарооборота и грузоперевозок с членами ОТГ и другими странами, следует в полной мере использовать потенциал ТМТМ», — подчеркнул президент Касым-Жомарт Токаев.

Растущие с каждым годом транспортно-логистические возможности тюркских государств способствуют росту динамики торговых отношений между странами-членами ОТГ и их партнерами в Европе. Так, Турция, Азербайджан, страны ЦА, а также активно сотрудничающая с ОТГ Венгрия выстраивают новые механизмы для наращивания объемов ненефтяной торговли. В 2023 году товарооборот между странами ОТГ составил $42,3 млрд и в стоимостном выражении вырос на 27,3% по сравнению с предыдущим годом, при этом совокупный товарооборот тюркских стран с миром составил порядка $1,3 трлн. Немаловажно, что без малого четверть всего товарооборота между странами-членами ОТГ приходится на долю Азербайджана, и в прошлом году ее объем составил около $9 млрд.

О высокой эффективности сотрудничества со странами ОТГ на сегодняшнем заседании СМИД в Шуше поведал министр иностранных дел и торговли Венгрии Петер Сийярто: «Тюркские государства играют важнейшую роль в возвращении к глобальному сотрудничеству, и в период председательства Венгрии в Совете ЕС укрепление связей со странами ОТГ является приоритетной задачей». По словам главы МИД Венгрии, в прошлом году объем торговли с этими странами вырос на 27% и достиг $5 млрд. Он напомнил, что недавно Венгрия внесла вклад в $100 млн в Тюркский инвестиционный фонд, который расширяет доступ венгерских компаний на региональные рынки тюркских стран. Примечательно, что вопрос развития финансовых структур ОТГ прозвучал на саммите в Шуше: президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев предложил создать Совет тюркских центральных банков.

Форум в Шуше стал еще одной возможностью для обсуждения азербайджано-турецкого делового сотрудничества, в том числе в контексте начинаний ОТГ: об этом зашла речь на переговорах главы МИД Азербайджана Джейхуна Байрамова с его турецким коллегой Хаканом Фиданом. На встрече было подчеркнуто, что сотрудничество Баку и Анкары, совместные проекты в экономических, энергетических, коммуникационных и гуманитарных аспектах азербайджано-турецкого союзничества внесли значительный вклад в региональную стабильность и сотрудничество. Д. Байрамов выразил надежду, что саммит запомнится принятием документов и решений, которые будут способствовать развитию и укреплению делового сотрудничества в рамках ОТГ.

«Крайне важно наше стратегическое партнерство в энергетической сфере, в том числе сотрудничество в сфере возобновляемой энергии и энергоэффективности. В этом году Азербайджан примет 29-ю Конференцию сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата, пользуясь этой возможностью, еще раз приглашаю всех вас на COP29», - обозначил еще один важный приоритет долгосрочного сотрудничества тюркских стран президент Ильхам Алиев.

Здесь уместно напомнить, что «зеленая» повестка – новый и крайне важный трек для стран ОТГ, намеренных расширять сотрудничество в секторе возобновляемых источников энергии (ВИЭ). В качестве примера можно привести подписанный 1 мая 2024 года в Ташкенте «Меморандум о сотрудничестве по интеграции энергетических систем» между Азербайджаном, Казахстаном и Узбекистаном, и этот документ призван стимулировать реализацию совместных целей в направлении производства «зеленой» энергии и ее экспорта в Европу через территорию Азербайджана в рамках проекта Black Sea Energy, а также интеграции энергосистем и организации эффективного использования ресурсов в сегменте ВИЭ.