Почему Азербайджан столь важен для мира? Армении остается лишь лгать и клеветать

Начну с новостей из Армении. Газета «Грапарак» пишет, что строительство металлургического завода в приграничном селе Ерасх (Араздейян) уже приостановлено и не возобновляется. «По некоторым сведениям, обсуждается возможный перенос места строительства завода. Один из местных жителей сообщил, что завод хотят перенести в общину Сотк (Зод) Гегаркуникской области», - утверждает армянское издание.

Свое мнение на этот счет высказал и секретарь парламентской фракции «Честь имею» Тигран Абрамян. «После 44-дневной войны Азербайджан запретил властям Армении эксплуатировать Зодский рудник, не разрешил строительство металлургического завода в Ерасхе, а теперь выступает против эксплуатации Капанского аэропорта», - написал он на своей странице в Facebook.

Читаешь все это и понимаешь, насколько велик страх армянского руководства перед Азербайджаном. И не только из-за его военной мощи, но еще из-за умения, несмотря на потоки лжи и клеветы, обрушивающиеся на него, последовательно и аргументированно на дипломатическом уровне отстаивать свою позицию. И армяне после оглушительного разоблачения ряда их провокаций во влиятельных международных структурах вынуждены теперь задумываться о последствиях своих действий для самих себя.

Время от времени они все же пытаются играть, что называется, по старой программе, не учитывая новых реалий. Вон, попробовали протащить в Совете Безопасности ООН что-то осуждающее Азербайджан, но получили в итоге еще один провал. Вкус которого еще долго будут ощущать и официальные лица Еревана, и главные люди в мировом армянстве, и нанятые ими политики, общественные деятели и журналисты разных стран.

А все почему? Да потому, что не захотели все эти персонажи смотреть правде в глаза, предпочитая жить иллюзиями. А правда проста и бесспорна: Армения на Южном Кавказе, несомненно, государство-лузер, которое издавна принципом своего существования выбрало определенную самоизоляцию и всегда так или иначе имела территориальные претензии к Азербайджану. Попытавшись добиться своего войной и оккупацией и даже временно достигнув успеха, после поражения она в результате оказалась в стороне от важнейших региональных экономических, транспортных проектов.

Между тем среди реализованных за последние десятилетия Азербайджаном с зарубежными партнерами планов, такие гигантские проекты, как нефтепровод Баку - Супса, строительство которого было начато в 1997 году. Трубопровод был сдан в эксплуатацию в 1999 году, и его общая протяженность составляет 920 км, из которых 480 проходит по азербайджанской территории. Следует особо отметить и трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан. Соглашение о его прокладке было подписано в Стамбуле в ноябре 1999-го, в мае 2006 года строительство было завершено и вскоре в Джейхане уже залили нефтью из трубопровода первый танкер.

Переоценить запуск этих трубопроводов невозможно. Также, как и запуск газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум (Южно-Кавказский газопровод), который был проложен для транспортировки азербайджанского природного газа с месторождения «Шахдениз» в Грузию и Турцию. Поставки газа были начаты в 2013 году.

И это не все. В июне 2019 года произошло поистине историческое событие: азербайджанский газ с месторождения «Шахдениз» по Трансанатолийскому газопроводу (TANAP) достиг турецко-греческой границы. «Газ с месторождения «Шахдениз», транспортируемый по газопроводу TANAP, в День национального спасения - 15 июня - достиг границы с Европой», - отмечалось в сообщении компании SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана).

А в июле прошлого года между Азербайджаном и Европейской комиссией был подписан меморандум о взаимопонимании по стратегическому партнерству в области энергетики. На основании этого меморандума Азербайджан планирует к 2027 году удвоить поставки газа на рынок Европейского Союза. Газ из Азербайджана уже поставляется в Грузию, Турцию, Болгарию, Италию, а скоро он придет и в Румынию. Если же все межсистемные газопроводы будут успешно работать, то до конца года «голубое топливо» с Абшерона получат также Венгрия и Словакия. Вообще же газ из Азербайджана, поставляемый по Южному газовому коридору (ЮГК), стал подушкой безопасности для многих государств.

А впереди еще более грандиозные проекты. В декабре прошлого года лидеры Азербайджана, Грузии, Румынии и Венгрии подписали соглашение о прокладке подводного электрического кабеля по дну Черного моря для обеспечения Европы азербайджанской энергией. Глава Европейской комиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен назвала проект Черноморского электрического кабеля, по которому Азербайджан будет поставлять электроэнергию в Европу, амбициозным

«Могу только сказать: какой амбициозный проект! Он соединит нас по обеим сторонам Черного моря и пойдет дальше в сторону Каспийского моря - как для цифровой связи, так и для энергетики», - заявила фон дер Ляйен на церемонии подписания «Соглашения о стратегическом партнерстве в области развития и передачи «зеленой» энергии между правительствами Азербайджана, Грузии, Румынии и Венгрии».

Вот что было сделано Азербайджаном. А ведь есть еще целый ряд блестяще реализованных Азербайджаном проектов. К примеру, железная дорога Баку-Тбилиси-Карс, которая была открыта в 2017 году. Все это говорит о том, что Азербайджан являет собой пример государства, инициировавшего и реализовавшего множество планов, которые имеют огромное значение как для Южного Кавказа, так и для всего мира. Армения же ничем и близким к этому похвастаться не может. Она была, есть и остается слабым звеном Южного Кавказа.

Акпер Гасанов