«Азербайджан и Узбекистан стремятся минимизировать геополитические риски» Ранохон Турсунова на Caliber.Az

Интервью Caliber.Az с доктором исторических наук, профессором кафедры «Политология» Университета мировой экономики и дипломатии г. Ташкент (Узбекистан) Ранохон Турсуновой.

— В этом году Азербайджан и Узбекистан отмечают важную дату – 30-летие установления дипломатических отношений. Главы двух государств обменялись поздравлениями по этому случаю, отметив, что взаимоотношения между двумя странами отличает особый характер. В частности, президент Ильхам Алиев в своем послании подчеркнул, что «у наших братских народов существуют традиции единства, солидарности, взаимного уважения и поддержки, которые передаются из века в век, из поколения в поколение». В чем, на ваш взгляд, специфика и особенность связей между Баку и Ташкентом, в чем их отличие от других стран Центральной Азии? 

— Я бы сказала, что азербайджано-узбекские отношения в последние годы демонстрируют особую динамику, отличающуюся от взаимодействия Азербайджана с другими странами Центральной Азии. Хотелось бы выделить ключевые особенности и специфику этих дружественных связей.

Во-первых, Азербайджан и Узбекистан — светские государства с прагматичным внешнеполитическим курсом, которые выстраивают многовекторную внешнюю политику, избегая прямой зависимости от одного центра силы. Оба государства имеют схожие взгляды на вопросы суверенитета, территориальной целостности и невмешательства — это сближает их позиции в международных организациях, таких как ОИС, ООН и другие. Кроме того, Ташкент и Баку занимают проактивные позиции в Организации тюркских государств, где продвигают идею тюркского мира.

Во-вторых, между странами идет активное сближение в сфере экономики, в первую очередь в транспортной и энергетической отраслях, что прослеживается в темпах работ. То есть, экономические отношения развиваются быстрее, чем с другими странами региона. Например, с узбекской стороны проявляется большой интерес к транзиту через Азербайджан —это Транскаспийский маршрут / Средний коридор. На сегодняшний день Азербайджанская Республика — ключевая часть энергетической и логистической архитектуры, через которую Узбекистан может выходить на рынки Европы. 

Помимо этого, оба государства активно инвестируют в инфраструктурные проекты друг друга, например, Ташкент вкладывает инвестиции в Карабахский регион, Азербайджан— в логистику Узбекистана, который также проявляет интерес к опыту SOCAR в нефтегазовой отрасли.

В-третьих, необходимо отметить регулярные взаимные визиты лидеров двух стран, а также то, что Баку и Ташкент активно подчеркивают тюркскую идентичность.

В контексте взаимоотношений с другими странами Центральной Азии хотелось бы отметить, что Казахстан тоже важен для Азербайджана, но отношения с Узбекистаном отличаются более тесным политическим доверием. В свою очередь, Кыргызстан и Таджикистан имеют меньший вес в региональной логистике и экономике, и у них нет такого уровня вовлеченности в тюркские интеграционные проекты. Туркменистан традиционно изолирован, хотя участвует в энергетических и логистических проектах.

Таким образом, отношения Баку и Ташкента отличаются высокой степенью стратегического партнерства, основанного на совпадении интересов в сферах безопасности, логистики, энергетики и на культурной идентичности. В отличие от более формальных или ограниченных отношений Азербайджана с другими региональными странами, здесь мы видим реальную синергию, подтвержденную политикой, экономикой и геостратегией.

— Какие самые важные направления за период 2024–2025 годов определяют вектор дальнейшего азербайджано-узбекского сотрудничества, в чем их стратегия и преимущества?

— Сотрудничество между Азербайджаном и Узбекистаном в 2024—2025 годах стало разноплановым и плодотворным. В частности, в энергетическом секторе между узбекской стороной и компанией SOCAR было подписано PSA, предусматривающее проведение геологоразведочных работ и последующую добычу углеводородов в Устюртском регионе, а также была подготовлена дорожная карта сотрудничества по энергетике на 2023—2025 годы: геологоразведка, добыча, совместные предприятия, обмен опытом по энергоэффективности, электроснабжению, реформам.

В области транспорта, логистики и транзита Баку и Ташкент договорились о совместном производстве паромов для Узбекистана с финансированием в $150 млн, идут обсуждения о создании инфраструктуры складов, совместного предприятия по транзиту по Транскаспийскому маршруту. Активно развиваются новые транзитные маршруты через Азербайджан с целью диверсификации транспортных путей Узбекистана в направлении Европы. При этом Узбекистан, Азербайджан и Туркменистан договорились развивать транспортные коридоры, порты, логистику, морские перевозки через Каспий.

В сфере инвестиций и промышленного сотрудничества проработаны вопросы о совместных предприятиях, обмене технологическим опытом, участии азербайджанских компаний в энергетике и инфраструктуре Узбекистана.

В таком востребованном направлении, как «зеленая» энергия и возобновляемые источники энергии (ВИЭ), тоже имеется заметное продвижение: между Азербайджаном, Узбекистаном и Казахстаном подписано соглашение о стратегическом партнерстве в области развития и передачи «зеленой энергии». Узбекистан планирует существенно увеличить долю «зеленой энергии» в энергетическом балансе, что предполагает строительство ветровых, солнечных и гидроэлектростанций, хранилищ энергии. 

В стратегиях двух стран по взаимному сотрудничеству я бы выделила ряд векторов. Очевидно, что наши государства стремятся минимизировать геополитические риски, связанные с транзитом и энергетикой, особенно в рамках Среднего коридора, увеличить экспортные доходы, особенно из ВИЭ, использовать преимущества экологической повестки и растущего интереса Европы к «зеленой» энергии. Сюда также входят задачи по развитию логистики и инфраструктуры для сокращения времени и затрат при перемещении грузов из/в Узбекистан, что снизит зависимость от более длинных маршрутов либо от тех, что проходят через нестабильные регионы. 

Еще один момент по векторам сотрудничества заключается в том, что Азербайджан и Узбекистан нацелены на создание совместных предприятий, что позволяет обмениваться технологиями, развивать местную промышленность, создавать рабочие места.

—  Какие отрасли экономик двух стран, на ваш взгляд, имеют большую перспективу для развития, создают фундамент для будущих совместных инициатив и крупных проектов?   

— И Азербайджан, и Узбекистан в перспективе имеют все основания еще больше сблизиться в различных сферах, так как сотрудничество построено на взаимовыгодной основе и опирается на целый ряд преимуществ, таких как географическое расположение. Например, Азербайджан — мост в Грузию, Турцию и далее в Европу, а Узбекистан — крупный внутренний рынок, центр региона, крупный энергетический и транспортно-логистический потенциал в Центральной Азии. 

Кроме того, Узбекистан богат ресурсами ВИЭ, а Азербайджан обладает богатым опытом в реализации масштабных энергетических и транзитных проектов, в частности, таких как Южный газовый коридор, Транскаспийский маршрут. А самое главное — лидеры обеих стран активно продвигают инициативы, подписывают соглашения, вырабатывают дорожные карты.

Таким образом, можно прийти к заключению, что в ближайшие несколько лет сотрудничество между двумя странами будет динамичным и ориентированным на реализацию крупных инфраструктурных и энергетических проектов с акцентом на устойчивость, наращивание транспортной и энергетической независимости и выход на внешние рынки.